【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用电池，进一步而言，特别涉及一种应用于超低温起动或具有怠速熄火系统的汽车的车用电源装置，利用一二次电池对启动电池供应电能，利用一超级电容(Supercapacitors)作为启动电池对汽车启动马达供应电能，且该二次电池与该启动电池并联，提高车用电源装置的使用寿命及超低温条件下起动。
技术介绍
基于降低燃油消耗及废气排放的需求,汽车发展出怠速熄火系统(start-stopsystem)，怠速熄火系统又称为起停系统，怠速熄火系统是一种控制汽车引擎熄火及发动的系统，当汽车处于怠速停等状态时，自动停止引擎的运转，当汽车欲行进时，自动启动引擎·运转，藉由让引擎在汽车停等状态时自动熄火，节省引擎在汽车停等状态时持续怠速运转的燃油消耗，同时也减少汽车在停等状态时的废气排放。汽车引擎启动时，车用电池对启动马达输出大电流，使启动马达得以启动引擎运转，当引擎启动运转后，引擎带动发电机产生电能，并将电能蓄积于车用电池；早期多使用铅酸电池作为车用电池，近期则见有应用锂电池作为车用电池的情形；汽车设置怠速熄火系统时，汽车在行驶过程中，怠速熄火系统控制引擎反复熄火/启动的频率高...
【技术保护点】
一种应用于超低温起动或具有怠速熄火系统的汽车的车用电源装置，其特征在于，包含一二次电池、一启动电池、一保护电路及二平衡电路，其中，所述二次电池与所述启动电池并联，用于对所述启动电池供应电能，所述启动电池为超级电容，用于对启动汽车引擎的启动马达供应电能，所述保护电路与并联后的所述二次电池及所述启动电池连接，用于保护所述二次电池及所述启动电池，各所述平衡电路分别与所述二次电池及该启动电池连接，用于平衡所述二次电池及所述启动电池充电时的电压，以供维护所述二次电池及所述启动电池的使用寿命。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈莆堦，
申请(专利权)人：低碳动能开发股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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