应用于轨道交通系统的数字信号线缆技术方案

本实用新型专利技术公开一种应用于轨道交通系统的数字信号线缆，包括由第一聚酯带绕包包覆的至少三个屏蔽线组，此屏蔽线组包括至少两个绞合单线；此绞合单线外表面具有一单线绝缘层；所述至少两个绞合单线由第二聚酯带绕包包覆，此第二聚酯带外表面覆盖有线阻屏蔽层，一线阻隔离层包覆于所述线阻屏蔽层外表面；一电缆耐火包带层包覆于所述第一聚酯带外表面；一电缆屏蔽铠装层包覆于所述电缆耐火包带层外表面；所述线阻隔离层包括合成云母纸，此合成云母纸两侧通过硅树脂粘合剂层均贴覆有玻纤布。本实用新型专利技术数字信号线缆在确保电缆柔软性能的同时，形成线组间的耐火隔离层，对电缆缆芯形成电缆缆芯的耐火层，提高电缆的耐火能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通信号电缆领域，具体涉及一种应用于轨道交通系统的数字信号线缆。
技术介绍
在铁路、地铁、轻轨等轨道交通信号系统中，用于传输轨道交通信号的信号电缆，其导体为单芯铜导体，电缆屏蔽层为铜带纵包或绕包，电缆的铠装方式为双钢带绕包铠装。常规的信号电缆不具备阻燃和耐火双重功能。上述结构的信号电缆，导体在长期使用过程中由于发热、氧化等因素而变硬、变脆，造成端头处容易断裂；电缆的结构局限性使其弯曲性能差、电缆的阻燃耐火性能差。
技术实现思路
本技术目的是提供一种应用于轨道交通系统的数字信号线缆，此数字信号线缆在确保电缆柔软性能的同时，形成线组间的耐火隔离层，对电缆缆芯形成电缆缆芯的耐火层，提闻电缆的耐火能力。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种应用于轨道交通系统的数字信号线缆，包括由第一聚酯带绕包包覆的至少三个屏蔽线组，此屏蔽线组包括至少两个绞合单线；此绞合单线外表面具有一单线绝缘层，所述至少两个绞合单线由第二聚酯带绕包包覆，此第二聚酯带外表面覆盖有线阻屏蔽层，一线阻隔离层包覆于所述线阻屏蔽层外表面；—电缆耐火包带层包覆于所述第一聚酯带外表面；一电缆屏蔽铠装层包覆于所述电缆耐火本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于轨道交通系统的数字信号线缆，其特征在于：包括由第一聚酯带（1）绕包包覆的至少三个屏蔽线组（2），此屏蔽线组（2）包括至少两个绞合单线（4）；此绞合单线（4）外表面具有一单线绝缘层（5），所述至少两个绞合单线（4）由第二聚酯带（6）绕包包覆，此第二聚酯带（6）外表面覆盖有线阻屏蔽层（7），一线阻隔离层（8）包覆于所述线阻屏蔽层（7）外表面；一电缆耐火包带层（10）包覆于所述第一聚酯带（1）外表面；一电缆屏蔽铠装层（11）包覆于所述电缆耐火包带层（10）外表面；一电缆外护层（12）包覆于所述电缆屏蔽铠装层（11）外表面；所述线阻隔离层（8）包括合成云母纸（81），此合成云母纸（81）两侧...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王国权，
申请(专利权)人：江苏亨通线缆科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：