【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于对军用或民用通讯车辆中天线部件的收放进行控制的电流控制型倒伏机构控制系统。
技术介绍
现有绝大部分车载无线通讯装置需在车外配套高度尺寸较大且需垂直工作的柱状或鞭状天线，但考虑到车辆公路限高要求，车辆行驶时，需将天线倒伏放置在车厢或驾驶室顶部，这就需要安装一套倒伏机构。倒伏机构内置减速电机，一般采用行程开关加继电器的简单电路控制方式，采用这种控制方式，天线到位后触发行程开关，电机即断电，由于蜗轮蜗杆减速机输出端自然存在角度间隙，导致天线竖直状态下有一定晃动，对通讯设备正常工作有一定影响，且行程开关电路线路复杂，系统可靠性低，故障率较高。
技术实现思路
·本技术所要解决的技术问题是，提供一种可消除传动部件的间隙造成的天线晃动，并且电路结构简单、可靠性高的电流控制型倒伏机构控制系统。本技术的电流控制型倒伏机构控制系统包括有一个通过正转和反转驱动倒伏机构动作的电机，还包括有可驱动电机正转和反转的电机驱动电路；所述驱动电路的输出端串接有检流电阻，检流电阻输入端的电压信号经过放大电路接入控制模块，控制模块可控制电机驱动电路的通、断。本技术工作过程中通过检测电机...
【技术保护点】
一种电流控制型倒伏机构控制系统，包括有一个通过正转和反转驱动倒伏机构动作的电机，还包括有可驱动电机正转和反转的电机驱动电路；其特征是：所述驱动电路的输出端串接有检流电阻，检流电阻输入端的电压信号经过放大电路接入控制模块，控制模块可控制电机驱动电路的通、断。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙，
申请(专利权)人：镇江捷诚方舱部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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