直联型斜齿轮减速机制造技术

技术编号:8230132 阅读:241 留言:0更新日期:2013-01-18 09:30
本实用新型专利技术属于齿轮减速电机类,尤其是一种直联型斜齿轮减速机。直联型斜齿轮减速机,外部包括箱体、端盖和输出轴,内部具有传动部分,所述的传动部分包括预装配部分和输入部分,所述的预装配部分包括第一齿轮、第二齿轮、第一齿轴和第二齿轴,第一齿轮与第二齿轴配对啮合,所述的输入部分由高速级主动齿轮、高速级被动齿轮和电机输入轴组成,所述的电机输入轴和外部的输出轴在同一直线上。本实用新型专利技术优化传动部分,可以在使用同样箱体的情况下,通过更换齿轮、齿轴等零部件来达到两级或三级传动,适用于市场对不同速比需求的变化,同时端盖为法兰,可以在箱体不变的情况下,满足市场对减速机不同安装方式的需求。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型属于齿轮减速电机类,尤其是一种直联型斜齿轮减速机
技术介绍
斜齿轮减速机主要采用的斜齿轮传动来达到降低转速传递扭矩的作用,斜齿轮减速机以其传动平稳,效率高等特点广泛应用于化工、纺织、输送、提升等自动化行业。目前,国内生产的斜齿轮减速机主要存在精度不高、结构不合理、噪音大、容易渗漏油等缺点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是基于上述问题,提供一种精度高、结构合理的直联型斜齿轮减速机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是直联型斜齿轮减速机,外部包括箱体、端盖和输出轴,内部具有传动部分,所述的传动部分包括预装配部分和输入部分,所述的预装配部分包括第一齿轮、第二齿轮、第一齿轴和第二齿轴,第一齿轮与第二齿轴配对啮合,所述的输入部分由高速级主动齿轮、高速级被动齿轮和电机输入轴组成,所述的电机输入轴和外部的输出轴在同一直线上。所述的预装配部分包括第一齿轮和第一齿轴,第一齿轮与第一齿轴配对啮合。预装配部分分为两种固定传动比两级传动和三级传动,其中第一齿轮可以通用,在两级传动预装配部分中,第一齿轮与第一齿轴配对啮合,在三级传动预装配部分中,第一齿轮与第二齿轴配对啮合。而无论是两级传动还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直联型斜齿轮减速机,其特征在于:外部包括箱体(1)、端盖(2)和输出轴(3),内部具有传动部分,所述的传动部分包括预装配部分和输入部分,所述的预装配部分包括第一齿轮(4)、第二齿轮(5)、第一齿轴(6)和第二齿轴(7),第一齿轮(4)与第二齿轴(7)配对啮合,所述的输入部分由高速级主动齿轮(8)、高速级被动齿轮(9)和电机输入轴(10)组成,所述的电机输入轴(10)和外部的输出轴(3)在同一直线上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闵晓露
申请(专利权)人:常州福诺传动机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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