【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车中置减震器，尤其涉及一种防止夹手的电动车中置减震器。
技术介绍
电动车中置减震器为设在电动车电池两侧的用于保证电动车运行平稳的装置，现有的电动车中置减震器包括同轴设置的上连接杆，与上连接杆的端部设有阻尼块的回复杆，设于阻尼块外部并与阻尼块滑动摩擦的阻尼套，与阻尼套连接的下连接杆，所述上连接杆与阻尼套之间设有环绕回复杆的回复弹簧，其回复弹簧裸露在外面，当后座乘坐儿童时，J L童容易将手放入回复弹簧之间，造成夹手现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种防止夹手的电动车中置减震器。本技术是通过以下技术方案予以实现一种防止夹手的电动车中置减震器，包括同轴设置的上连接杆、回复杆、阻尼套及下连接杆，所述回复杆与上连接杆连接并在端部设有阻尼块，所述阻尼套设于阻尼块外部并与阻尼块滑动摩擦，所述下连接杆与阻尼套连接，所述上连接杆与阻尼套之间设有环绕回复杆的回复弹簧，还包括一个同轴设置的保护套，所述保护套设于上连接杆及下连接杆之间，并套装在回复弹簧及阻尼套外。本技术的有益效果是由于加设了保护套，使得回复弹簧包覆在保护套内，这...
【技术保护点】
一种防止夹手的电动车中置减震器，包括同轴设置的上连接杆、回复杆、阻尼套及下连接杆，所述回复杆与上连接杆连接并在端部设有阻尼块，所述阻尼套设于阻尼块外部并与阻尼块滑动摩擦，所述下连接杆与阻尼套连接，所述上连接杆与阻尼套之间设有环绕回复杆的回复弹簧，其特征在于，还包括一个同轴设置的保护套，所述保护套设于上连接杆及下连接杆之间，并套装在回复弹簧及阻尼套外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭广金，
申请(专利权)人：天津市禧福珑电动自行车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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