一种摩托车发动机气门弹簧座制造技术

一种摩托车发动机气门弹簧座，属于摩托车部件技术领域，包括一种摩托车发动机气门弹簧座主体，它的整体呈圆盘形，它包括带有两个环形台阶的外侧面和锥面形内孔；所述一种摩托车发动机气门弹簧座主体为复合层结构，它包括低碳合金结构钢基体层和表面渗碳复合层；所述锥面形内孔的侧边与中心垂线的夹角α为18-22°，所述表面渗碳复合层的厚度为0.1-0.3mm。与现有技术相比本实用新型专利技术开发产品有益效果是：所述产品为复合层结构，经淬火处理后，产品的耐磨性好、抗压性强，产品质量有保证、使用寿命长；所述锥面形内孔的侧边与中心垂线的夹角α为18-22°，使其与气门锁夹外圆锥度面贴合度更加紧密，接触面积增大，保证其稳定性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机气门弹簧座，包括气门弹簧座主体，所述气门弹簧座主体的整体呈圆盘形，它包括带有2个环形台阶的外侧面和锥面形内孔，其特征在于：所述气门弹簧座主体为复合层结构，它包括低碳合金结构钢基体层和表面渗碳复合层，所述表面渗碳复合层的厚度为0.1？0.3mm；所述锥面形内孔的侧边与中心垂线的夹角α为18？22°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜电波，
申请(专利权)人：余姚市电波机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：