【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种护板开启机构,尤其涉及一种装甲车领域的护板开启机构。
技术介绍
装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆,是装有装甲的军用或警用车辆的统称。装甲车防弹玻璃护板开启事需要人到车外压下护板,使其到卡口位置锁定,完成开启。现如今,大多数的装甲车护板需要人员出装甲车才能开启,且开启后需要人员手动关闭,人员操作时安全性较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能自动关闭的护板开启机构。·一种护板开启机构,包括棘轮、第一棘爪、第二棘爪、护板、第一棘轮杠杆、第二棘轮杠杆、护板拉回弹簧、第一棘爪弹回弹簧和第二棘爪弹出弹簧,棘轮外侧分别与第一棘爪和第二棘爪的一端啮合,第一棘爪与第一棘爪弹回弹簧连接,第二棘爪与第二棘爪弹出弹簧连接,第一棘爪的另一端与第一棘轮杠杆连接,第二棘轮的另一端与第二棘轮杠杆连接,护板与棘轮同轴固定,护板一侧与护板拉回弹簧一端连接,弹簧另一端与车身连接。优选地,所述的第一棘爪与第二棘爪的夹角为60°。优选地,所述第一棘轮杠杆外侧卡接有第一支点。优选地,所述第二棘轮杠杆外侧卡接有第二支点。本技术的有益效果在于护板与棘轮同轴固定,护板一侧与弹簧一端连接,当关闭时,利用弹簧弹力,通过第一棘轮杠杆运动,第一棘爪推动棘轮运动,同时第二棘爪止回运动,来关闭上护板,不用人员出装甲车,冒险开启护板,且搬动第二棘轮杠杆,破坏第二棘爪止回运动,护板在护板拉回弹簧作用下,能自动关闭,以减少在危险环境中对人员的危害可能性。附图说明图I是本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术的结构作进一步说明。实施例I如图I所示,一种护板开 ...
【技术保护点】
一种护板开启机构,其特征在于:包括棘轮、第一棘爪、第二棘爪、护板、第一棘轮杠杆、第二棘轮杠杆、护板拉回弹簧、第一棘爪弹回弹簧和第二棘爪弹出弹簧,棘轮外侧分别与第一棘爪和第二棘爪的一端啮合,第一棘爪与第一棘爪弹回弹簧连接,第二棘爪与第二棘爪弹出弹簧连接,第一棘爪的另一端与第一棘轮杠杆连接,第二棘轮的另一端与第二棘轮杠杆连接,护板与棘轮同轴固定,护板一侧与护板拉回弹簧一端连接,弹簧另一端与车身连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:耿敏,林培海,
申请(专利权)人:杭州神盾特种车辆有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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