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一种轻便叉车制造技术

技术编号:8227095 阅读:190 留言:0更新日期:2013-01-18 07:23
本实用新型专利技术涉及一种轻便叉车,它采用同时升降叉车的前轮和后轮的轮支架使叉相应升降,或者是用阻力臂来带动叉升降,或者是用条状物体带动后轮支架和叉的前端来带动叉升降,还采用通过设置不同转向的备用轮或让轮支架朝横方向转动来改变叉车的行进方向。这种叉车的叉面上无盖,两只叉都相对较窄还可折叠并拢,该叉车的轮支架都能绕某个横向轴转动,该横向轴与所述叉或把手架连接。轮支架的横向或纵向转动都由轮支架的活动控制装置控制。为了控制叉的下降速度和轮支架转向后复位的速度,所述轮支架或叉的活动控制装置中可设气囊或气压器,该气囊或气压器为外挂式,所述气囊的外形可呈扇形,所述气压器的外形可呈管状。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轻便叉车,尤其是用同时升降前后轮支架来升降叉或用阻力臂来升降叉的轻便叉车,该轻便叉车可纵向行进或横向行进。
技术介绍
在货物流转中,大部分需要用叉车搬运。但是,目前我们在工作中所见至的手动叉车或手动电辅叉车清一色都是以气压或液压驱动叉升降的叉车,这种叉车的优点是结构简单、零部件少、便于操作。然而缺点也很明显一是笨重,携带极其不便。这是因其结构使然它首先通过压力传动杆上顶叉的三角形框架抬升叉,再由三角形框架带动连杆转动后轮支架升高,而前轮支架的高度保持不变。这样,所述三角形框架及叉的选料就必须有足够的坚硬度且还要有足够的厚度。与此同时,压力缸也需要用坚固材料制作,而且也要具备一定的 厚度才能保证承受较大压力。二是压力传动装置需要的制作工艺精度和难度较高,因此成本较高,售价较高。三是体积较大,不利于携带,而且不能横向行走,因此特别不便于在拥挤的仓库内和狭小的货车车厢内使用。而叉车使用频率最高的地方偏偏就是在仓库、码头和货车车厢内——这是一个亟待解决的矛盾。再者,在货物的搬运当中,质量较轻的货物比如纸、塑料、泡沫等包装物品占有相当大的比例,这些货物每垛重量约为50至500公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻便叉车,它至少包括叉、前轮、后轮、轮支架、轮支架或叉的活动控制装置,或者还包括把手架、备用轮,叉的活动控制装置中至少包含阻力臂、动力臂、控制把或线索,轮支架的活动控制装置中至少包含控制把或齿轮或条状物体,或者还包含闸把、齿条、刹环或刹轮,其特征在于所述前轮和后轮的轮支架都能绕设置在各自轮支架上的横向轴转动,横向轴与叉或把手架直接或间接连接,轮支架的横向或纵向转动由轮支架的活动控制装置控制,轮支架与所述控制把之间通过齿轮或条状物体连接,轮支架或可伸缩或可折叠,轮支架上或者设有让轮支架横向或纵向转动后可自动复位的弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何韧
申请(专利权)人:何韧
类型:实用新型
国别省市:

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