【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊具，特别是一种内燃机车柴油机气缸盖专用吊具。
技术介绍
在DF4机车240柴油机气缸盖的拆卸、检修及组装过程中，气缸盖需要频繁起吊，每次起吊都采用在栽丝上拧一个有内螺纹的吊环的方式。这种方式效率低下，容易损坏气缸盖上的栽丝螺纹，由于栽丝直径较小，在起吊搬运过程中，如果气缸盖发生碰撞，栽丝容易弯曲，甚至报废；另外，在拧入吊环螺母的过程中如果工作疏忽，拧入的螺纹牙数可能不够，容易造成气缸盖脱落发生安全事故
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于针对上述存在的问题，提供一种内燃机车柴油机气缸盖专用吊具，使用起来安全可靠。本技术采用的技术方案是这样的一种内燃机车柴油机气缸盖专用吊具，包括吊具体一和吊具体二两个柱状体，所述吊具体一和吊具体二的接触面为相匹配的圆弧面且二者共同组合成一个圆柱体，所述吊具体一顶部设置手柄，所述吊具体二下部在水平方向上设置一外露的销轴，顶部设置吊环螺钉。吊具体一和吊具体二之间的接触面不一定非得为相匹配的圆弧面，为其他平滑的曲面也可以，只要保证吊具体一和吊具体二从轴向拉开不受阻碍即可。作为优选，所述吊具体二上的销轴水平活动插入吊具体二下部。...
【技术保护点】
一种内燃机车柴油机气缸盖专用吊具，其特征在于：包括吊具体一（1）和吊具体二（2）两个柱状体，所述吊具体一（1）和吊具体二（2）的接触面为相匹配的圆弧面且二者共同组合成一个圆柱体，所述吊具体一（1）顶部设置手柄（11），所述吊具体二（2）下部在水平方向上设置一外露的销轴（4），顶部设置吊环螺钉（21）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周述平，庞严伟，
申请(专利权)人：成都南铁结构工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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