【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船，特别是涉及一种双力船。
技术介绍
目前的人力驱动船一般分为两种手动划桨船和脚踏驱动船。手动划桨船是由人双手滑动船桨驱使船行驶，一般手臂较之腿部更容易疲劳，且驱使过程中，占用了双手而无法进行其他操作；脚踏驱动船如图7所示，其主要是由前、后脚踏驱动系统驱使螺旋桨转动，进而驱使船前行，此类脚踏船能够有效的解放双手，且相对划桨船更加省力，但仍存在需改进之处如解放的双手未有效的利用起来；转向舵需要由专人在船尾进行操作；只能 锻炼腿部，对手臂无法达到健身效果；趣味性不高。
技术实现思路
本技术目的是解决上述技术的不足，提供一种双力船。本技术是在现有的脚踏船基础上，增设了手驱动助力系统，能够单独通过脚踏驱使或者手动驱使船行驶，也可以通过脚踏、手动同时驱使船行驶，提高了驾驶效率、健身效果，增加了驾驶的乐趣。为达到上述技术效果，本技术采用的技术方案为一种双力船，它包括船体、螺旋桨、转向舵和后踏板驱动系统，所述螺旋桨安装在船体的尾部或两侧，所述转向舵安装在船体尾部，所述后踏板驱动系统安装在船体内，且后踏板驱动系统驱动螺旋桨，它还包括后助力系统，所述后助力系统为手驱动曲柄连杆式...
【技术保护点】
一种双力船，它包括船体（1）、螺旋桨（11）、转向舵（12）和后踏板驱动系统（2），所述螺旋桨（11）安装在船体（1）的尾部或两侧，所述转向舵（12）安装在船体（1）尾部，所述后踏板驱动系统（2）安装在船体（1）内，且后踏板驱动系统（2）驱动螺旋桨（11），其特征在于：它还包括后助力系统（3），所述后助力系统（3）为手驱动曲柄连杆式结构，其安装在后踏板驱动系统（2）上。
【技术特征摘要】
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