一种桥梁支座结构制造技术

本技术涉及桥梁技术领域，公开了一种桥梁支座结构，包括立柱：所述立柱上表面的中部竖直开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部滑动连接有调节柱，所述调节柱的顶端固定安装有支撑台，所述调节柱底侧的中部竖直开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的内侧螺纹连接有第一丝杆。本技术转动转盘能够带动第二锥齿轮转动，经第一锥齿轮能够带动第一丝杆转动，第一丝杆转动过程中，能够带动调节柱顶端的支撑台上下移动进行使用高度的调整，通过旋钮、第二丝杆和第二螺纹槽的结合，转动旋钮能够带动限位板往下移动，使啮合齿与齿轮啮合，能够对转动杆进行限位固定，进一步调整支撑台使用过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁，具体为一种桥梁支座结构。

技术介绍

1、桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。桥梁支座架设于墩台上，顶面支撑桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力。

2、专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，现有的桥梁支座不方便调整使用高度，而且在调整完毕后，稳定性差。

3、因此我们提出一种桥梁支座结构，能够解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种桥梁支座结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁支座结构，包括立柱：所述立柱上表面的中部竖直开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部滑动连接有调节柱，所述调节柱的顶端固定安装有支撑台，所述调节柱底侧的中部竖直开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的内侧螺纹连接有第一丝杆，所述第一丝杆的下端贯穿第一锥齿轮的中部并与第一锥齿轮固定连接，所述第一限位槽一侧内壁的下端通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆置于第一限位槽内侧的一端固定安装有第二锥齿轮，所述转动杆的另一端固定安装有转盘，所述转动杆贯穿齿轮的中部并与齿轮固定连接，所述立柱一侧的下方固定连接有壳体，所述壳体的内部竖直滑动连接有限位板，所述限位板上表面的中部竖直开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的内侧螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆的顶端固定安装有旋钮，所述限位板的底侧固定连接有啮合齿。

3、作为本申请技术方案的一可选方案，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述限位板置于齿轮的上方，且所述啮合齿与齿轮啮合。

4、作为本申请技术方案的一可选方案，所述调节柱底端的两侧对称安装有限位块，所述限位块与第一限位槽滑动连接，通过限位块能够对调节柱进行限位，提高调节柱使用过程中的稳定性。

5、作为本申请技术方案的一可选方案，所述调节柱顶端的前侧、后侧、左侧和右侧均竖直固定连接有三角形的加强筋，所述加强筋的顶端与支撑台的底侧固定连接，通过加强筋能够提高调节柱与支撑台的连接稳定性。

6、作为本申请技术方案的一可选方案，所述第一丝杆的底端通过轴承与第一限位槽底端内壁的中部转动连接，所述第二丝杆的上端通过轴承与壳体的顶端内壁转动连接。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果如下，通过转盘、转动杆、第二锥齿轮和第一锥齿轮的结合，转动转盘能够带动第二锥齿轮转动，经第一锥齿轮能够带动第一丝杆转动，通过限位槽、限位块和第一螺纹的结合，第一丝杆转动过程中，能够带动调节柱顶端的支撑台上下移动进行使用高度的调整，通过旋钮、第二丝杆和第二螺纹槽的结合，转动旋钮能够带动限位板往下移动，使啮合齿与齿轮啮合，能够对转动杆进行限位固定，进一步调整支撑台使用过程中的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种桥梁支座结构，其特征在于，包括立柱(1)：所述立柱(1)上表面的中部竖直开设有第一限位槽(11)，所述第一限位槽(11)的内部滑动连接有调节柱(12)，所述调节柱(12)的顶端固定安装有支撑台(13)，所述调节柱(12)底侧的中部竖直开设有第一螺纹槽(14)，所述第一螺纹槽(14)的内侧螺纹连接有第一丝杆(15)，所述第一丝杆(15)的下端贯穿第一锥齿轮(16)的中部并与第一锥齿轮(16)固定连接，所述第一限位槽(11)一侧内壁的下端通过轴承转动连接有转动杆(2)，所述转动杆(2)置于第一限位槽(11)内侧的一端固定安装有第二锥齿轮(21)，所述转动杆(2)的另一端固定安装有转盘(22)，所述转动杆(2)贯穿齿轮(23)的中部并与齿轮(23)固定连接，所述立柱(1)一侧的下方固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)的内部竖直滑动连接有限位板(31)，所述限位板(31)上表面的中部竖直开设有第二螺纹槽(32)，所述第二螺纹槽(32)的内侧螺纹连接有第二丝杆(33)，所述第二丝杆(33)的顶端固定安装有旋钮(34)，所述限位板(31)的底侧固定连接有啮合齿(35)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：所述第二锥齿轮(21)与第一锥齿轮(16)啮合，所述限位板(31)置于齿轮(23)的上方，且所述啮合齿(35)与齿轮(23)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：所述调节柱(12)底端的两侧对称安装有限位块(17)，所述限位块(17)与第一限位槽(11)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：所述调节柱(12)顶端的前侧、后侧、左侧和右侧均竖直固定连接有三角形的加强筋(18)，所述加强筋(18)的顶端与支撑台(13)的底侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：所述第一丝杆(15)的底端通过轴承与第一限位槽(11)底端内壁的中部转动连接，所述第二丝杆(33)的上端通过轴承与壳体(3)的顶端内壁转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁支座结构，其特征在于，包括立柱(1)：所述立柱(1)上表面的中部竖直开设有第一限位槽(11)，所述第一限位槽(11)的内部滑动连接有调节柱(12)，所述调节柱(12)的顶端固定安装有支撑台(13)，所述调节柱(12)底侧的中部竖直开设有第一螺纹槽(14)，所述第一螺纹槽(14)的内侧螺纹连接有第一丝杆(15)，所述第一丝杆(15)的下端贯穿第一锥齿轮(16)的中部并与第一锥齿轮(16)固定连接，所述第一限位槽(11)一侧内壁的下端通过轴承转动连接有转动杆(2)，所述转动杆(2)置于第一限位槽(11)内侧的一端固定安装有第二锥齿轮(21)，所述转动杆(2)的另一端固定安装有转盘(22)，所述转动杆(2)贯穿齿轮(23)的中部并与齿轮(23)固定连接，所述立柱(1)一侧的下方固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)的内部竖直滑动连接有限位板(31)，所述限位板(31)上表面的中部竖直开设有第二螺纹槽(32)，所述第二螺纹槽(32)的内侧螺纹连接有第二丝杆(33)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦，
申请(专利权)人：李彦，
类型：新型
国别省市：