【技术实现步骤摘要】
具有低噪音货舱通风系统的汽车滚装船
本技术涉及一种造船技术和船舶设计相关
，特别是一种具有低噪音货舱通风系统的汽车滚装船。
技术介绍
一般滚装船的货舱通风系统，其装载区域噪音水平通常没有强制要求，即使有要求的最低也只能达到90dB或更大噪音，且不能连续对货舱区域进行换气，因此在船舶在装载时的安全状态和人体舒适度均不能达到要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，本技术提供一种能使噪音水平达到75dB，同时能够连续对货舱区域进行换气的具有低噪音货舱通风系统的汽车滚装船。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种具有低噪音货舱通风系统的汽车滚装船，包括船体，船体的截面为矩形，船体的左右两端内壁上均设有多孔消音板，每个多孔消音板连接有斜坡导流板，船体分为左舷和右舷，船体左舷和右舷的两个所述斜坡导流板之间从下至上依次设有第一甲板、第二甲板、第三甲板、第四甲板、第五甲板、第六甲板、第七甲板、第八甲板、第九甲板、第十甲板、十一甲板、十二甲板，十二甲板的一端与斜坡导流板相连，十二甲板的另一端搭载在第十一甲板上，左舷中设有多个前后放置的第一风道，每个第一风道均...
【技术保护点】
一种具有低噪音货舱通风系统的汽车滚装船，其特征在于：所述滚装船包括船体（1），所述船体（1）的截面为矩形，所述船体（1）的左右两端内壁上均设有多孔消音板（14），每个所述多孔消音板（14）连接有斜坡导流板（15），所述船体（1）分为左舷和右舷，所述船体（1）左舷和右舷的两个所述斜坡导流板（15）之间从下至上依次设有第一甲板（2）、第二甲板（3）、第三甲板（4）、第四甲板（5）、第五甲板（6）、第六甲板（7）、第七甲板（8）、第八甲板（9）、第九甲板（10）、第十甲板（11）、十一甲板（12）、十二甲板（13），所述十二甲板（13）的一端与所述斜坡导流板（15）相连，所述十二...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏善伍，
申请(专利权)人：南通明德重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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