【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铣面加工技术,尤其涉及一种单刀粗精铣同工步面铣刀。
技术介绍
乘用车变速器两大铸铝壳体离合器壳体、变速器壳体,因其面大、壁薄、结构复杂、压铸毛坯面浇注口飞边高等特点,通常在加工中心铣面加工时由于铣削余量大而分粗、精铣工步及粗、精铣刀具分开铣削加工,通过多次铣削的方式来加工完成。多次铣削及更换刀具在时间上严重制约铣面效率及班产量的提升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种克服现有技术上述缺陷,提供一种在同等质量可有效提升铣面效率、达到单刀粗精铣同工步面铣效果的单刀粗精铣同工步面铣刀。本技术的目的通过以下方案实现包括刀柄、粗铣刀片、精铣刀片,在刀柄右端面径向内、沿圆周方向间隔开有用于安装粗铣刀片的粗铣刀夹槽及用于安装精铣刀片的精铣刀夹槽。本技术所述粗铣刀夹槽及精铣刀夹槽沿圆周方向均匀分布。本技术所述粗铣刀夹槽沿径向半径比精铣刀夹槽突出,精铣刀夹槽在轴向位置比粗铣刀夹槽位置往右突出。本技术所述精铣刀片在轴向长度位置比粗铣刀片长O. 3 mm,粗铣刀片沿径向半径方向比精统刀片长O. 5 mm。本技术所述精铣刀夹槽沿径向半径比粗铣刀夹槽缩进O. 5 mm,在轴向位置比粗铣刀夹槽位置往右突出O. 3mm ;精铣刀片轴向长度位置比粗铣刀片长O. 3 mm,径向半径方向内精铣刀片比粗铣刀片小0.5 mm。本技术结构简单、制作简便、操作方便,铣面精度完全能满足工件的面加工要求;实现了单刀粗精铣同工步铣削的功效,有助于铣面效率及班产量的提升,提升铣面效率的同时达到镜面加工效果,从经济上其可以减少面铣刀柄的投入。附图说明图I为本技术实施例总体结构示意图;图2为图 ...
【技术保护点】
一种单刀粗精铣同工步面铣刀,其特征在于:包括刀柄、粗铣刀片、精铣刀片,在刀柄右端面径向内、沿圆周方向间隔开有用于安装粗铣刀片的粗铣刀夹槽及用于安装精铣刀片的精铣刀夹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:温燕谦,
申请(专利权)人:赣州市经环工业发展有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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