【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变速箱壳体加工，具体为一种汽车变速箱壳体高效清洗装置。
技术介绍
1、汽车变速箱壳体零件是变速箱上的一个关键零部件，它将变速箱中的齿轮、轴、轴承、离合器片等部件组装成一个整体，并保持其相互之间的正确位置，从而令各部件按照一定的传动关系协调的传递动力。
2、在变速箱壳体生产过程中，需要将其内外壁粘黏的污渍清洗干净，然而现有的汽车变速箱壳体的清洗装置大多数只清洗汽车变速箱壳体的外表面，不方便对圆柱状变速箱壳体的内壁进行清理，使得变速箱壳体清洗不够充分，也无法实现变速箱壳体的快速干燥。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，采用本专利技术可以对变速箱壳体内外表面全方位清洗，清洗无死角，并且能够对清洗后的变速箱壳体快速干燥。
2、一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，包括：
3、清洗池；
4、夹持机构，所述夹持机构设置于所述清洗池内，所述夹持机构上可拆卸连接有变速
【技术保护点】
1.一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，其特征在于：所述升降机构包括环形分布于所述清洗池（1）内壁上的第一滑轮（30）以及清洗池（1）外壁上的第二滑轮（31）和绕线轮（32），所述绕线轮（32）上缠绕有绳体（29），所述绳体（29）远离绕线轮（32）的一端依次与第二滑轮（31）和第一滑轮（30）滑动配合后固定连接有升降杆（25），所述升降杆（25）底端穿过限位套（28）后与所述第二出气管（23）相连接，所述升降杆（25）外壁上卡接有卡环（26），所述卡环（26）与限位套（28）之间设置...
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，其特征在于：所述升降机构包括环形分布于所述清洗池（1）内壁上的第一滑轮（30）以及清洗池（1）外壁上的第二滑轮（31）和绕线轮（32），所述绕线轮（32）上缠绕有绳体（29），所述绳体（29）远离绕线轮（32）的一端依次与第二滑轮（31）和第一滑轮（30）滑动配合后固定连接有升降杆（25），所述升降杆（25）底端穿过限位套（28）后与所述第二出气管（23）相连接，所述升降杆（25）外壁上卡接有卡环（26），所述卡环（26）与限位套（28）之间设置有第三弹簧（27），所述绕线轮（32）由第二驱动机构驱动旋转。
3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，其特征在于：所述第二驱动机构包括设置于所述清洗池（1）外侧的固定框（33），所述固定框（33）的四角处设置有相互啮合连接的第一锥形齿轮（34）和第二锥形齿轮（35），所述绕线轮（32）的轮轴两端与第一锥形齿轮（34）或者第二锥形齿轮（35）过盈配合，其中一个绕线轮（32）的轮轴的末端与第二电机（37）的输出端相连接，以使得第二电机（37）同时带动多个所述绕线轮（32）旋转。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体高效清洗装置，其特征在于：所述夹持机构（7）包括呈圆环状的支撑平台（5），支撑平台（5）的上表面边缘处向上凸起，以形成凸起部，所述支撑平台（5）的凸起部上插设有第二挡杆（78），所述第二挡杆（78）抵住变速箱壳体（6）的底端凸出部的上表面，第二挡杆（78）上卡接有第二支撑板（76），所述第二支撑板（76）与支撑平台（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：李厚铨，罗志诚，蔡国辉，许祖培，
申请(专利权)人：赣州市经环工业发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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