【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种待加工孔的毛坯件,尤其涉及一种在加工铸造孔时,可防止加工残留的毛坯件,属于加工铸造零件
技术介绍
一般,毛还件加工较大的孔时,首先毛还件在铸造时铸造出铸造孔,然后对铸造孔进行扩孔加工,以得到较大的孔。铸造孔进行扩孔加工时,易造成较大的加工残留物。对于具有腔体的毛坯件来说,较大的加工残留物会进入腔体内,而不易从铸造孔内清理出来。
技术实现思路
为了解决现有技术中在毛坯件上对铸造孔加工时,易产生较大加工残留物的问题,本技术提供了一种待加工孔的毛坯件,其结构简单,不易产生较大的加工残留物。本技术所提供的技术方案为一种待加工孔的毛坯件,包括用于扩孔的铸造孔;以及,设置于所述铸造孔周边的凹槽结构。进一步的,所述凹槽结构设置于所述铸造孔的边缘处,并与所述铸造孔相贯通。进一步的,所述铸造孔的周边为凸台结构,所述凸台结构的表面具有向下凹陷形成的所述凹槽结构。进一步的,所述凹槽结构为自所述铸造孔的边缘向所述凸台结构的边缘贯通的直通槽。进一步的,所述凹槽结构数量为多个。进一步的,多个所述凹槽结构呈放射状分布在所述铸造孔的周边边缘处。进一步的,所述铸造孔扩孔后得到的孔 ...
【技术保护点】
一种待加工孔的毛坯件,其特征在于,包括:待扩孔的铸造孔;以及,设置于所述铸造孔周边的凹槽结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:高勇,梁立峰,贺燕铭,马童立,李红强,周启顺,赵锦伦,
申请(专利权)人:北京汽车动力总成有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。