【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具
,涉及一种冲孔模具。
技术介绍
目前,在项目开发前期的模具设计阶段,由于模具设计厂家在设计外覆盖件(如某车型的背门内板,安装孔较多,且孔的冲压方向不一致)时,模具的工序数不能完全将制件的形状完全体现出来,往往采用增加一序单独的冲孔模具,或者在冲孔条件不好的情况下进行冲孔,以上的情况会导致生产出来的制件的孔的质量不能很好的保证,后续安装调试容易出现问题,且需要增加一套单独的冲孔模具,使模具开发的成本增加,现场的操作工人的劳动强度增加,生产效率降低等。针对不能同时冲压多个冲孔的问题,很多人提出了不同结构的模具,如专利(CN201776343U)公开了一种用于汽车加油口盖的多方位冲孔模具,包括上模座、下模座、凹模、多个侧冲孔、垫板和斜楔装置,斜楔装置上设有多个冲头,凹模两侧的落料部分设置为T形镶块,镶块底部与垫板、下模板一螺钉连接,该汽车加油口盖的多方位冲孔模具实现多个不同方位的冲孔一次成型,提高了工作效率,但是其模具较为复杂,生产成本较高,对于较为复杂的多孔待冲件,冲孔方向很难合理安排时不能一次性冲压完成。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技 ...
【技术保护点】
一种冲孔模具,冲孔模具包括上模座(1)、下模座(2)和主冲头,其特征在于,本冲孔模具包括设置在下模座(2)上方且能够顶压在工件(6)上的压料板(3),所述的压料板(3)上开设有一个导向孔(8),所述的导向孔(8)内设有一个能够指向工件(6)的副冲头(5),所述的副冲头(5)和上模座(1)之间设有一个当所述的上模座(1)向下运动时能推动副冲头(5)沿导向孔(8)下移的驱动结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴霞,隋军,李国林,李宏华,李功赋,吴成明,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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