【技术实现步骤摘要】
，是车辆在电涡流机底盘测功机上进行废气排放、燃料经济性、动力性检测时，防止单片机、计算机等不规范、监管设备的完好性、验证台架电涡流机检测加载力的一种方法，属于车辆性能台试检测监管验证
技术介绍
车辆在电涡流机底盘测功机上加载负荷工况下进行各种性能检测时，为防止人为修改加载力，确保设备完好，保证规范检测，监管部门需要对加载力进行验证，现有的验证技术通常有两种方式一种方式是直接接收检测站计算机传送的检测加载力；另一种方式是读取经单片机处理后的数据；两种方式都有可能通过计算机或单片机修改数据，难以有效验证。为克服现有技术的不足，采用，实现准确、简单、快捷、有效地验证电涡流机检测加载力。
技术实现思路
现有底盘测功机大多数采用电涡流机作为功率吸收装置，车辆在底盘测功机上进行加载工况检测时，转子对滚筒产生的加载扭矩，其反作用力通过定子作用在力传感器上，从而测量电涡流机的加载扭矩和加载力。当车辆进行废气排放、燃料经济性、动力性检测时，如果电涡流机检测加载力比验证真值加载力或标准规定加载力更小，检测废气排放减小、油耗减小，实际功率比检测功率更小，从而造成错检错判。，是...
【技术保护点】
台架电涡流机加载力验证方法，是车辆在底盘测功机台架上进行各种性能检测时，实现远程验证和监管电涡流机加载力的一种方法。其特征在于：在已有的电涡流机底盘测功机上增加一套力传感器电信号的处理系统，直接读取电涡流机力传感器的输出电信号，经放大和单片机A/D转化处理后把所需数据远距离传送给验证计算机，验证计算机自动计算出电涡流机力传感器的加载力，并作为验证电涡流机检测加载力的真值。按车辆不同的性能检测规范要求，确定或计算不同检测工况的真值或规定值，检测站计算机把检测工况的所需检测加载力数据以及规定加载力或计算规定加载力所需参数也远距离传送给验证计算机，如检测加载力相对真值加载力误差较...
【技术特征摘要】
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