往复小车式输送机制造技术

技术编号:8205111 阅读:304 留言:0更新日期:2013-01-11 12:34
本实用新型专利技术涉及一种往复小车式输送机,其主要在机架上转动架设有主动链轮与被动链轮,在主动链轮与被动链轮上设有驱动链条,在机架上安装有用于驱动主动链轮的驱动电机及其减速机,在机架上固定有台车轨道,在台车轨道内设有输送台车,输送台车具有行走滚轮,行走滚轮与所述的台车轨道的配合,输送台车由所述的驱动链条进行驱动,在台车轨道的上方固定设有导向轨道,导向轨道与台车轨道的长度方向一致,在输送台车上转动安装有导向轮,导向轮与导向轨道配合。本实用新型专利技术结构合理、安装制作及维护方便;通过多车组组合往复运行输送工件,提高输送节拍,降低工人劳动强度,减少装配时间;车体轻便美观,可构建多车组组合。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物流输送机械
,尤其是一种用于输送工具的往复小车式输送机
技术介绍
在汽车与发电机装配自动化生产线输送设备中,根据工艺节拍要求,需在较短的时间内完成车与发电机装配工作。而国内常用的结构是在用电动行车或人工小车进行输送工件,劳动强度较大,效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以提高输送节拍、降低工人劳动强度的往复小车式输送机。按照本技术提供的技术方案,所述往复小车式输送机,在机架上转动架设有主动链轮与被动链轮,在主动链轮与被动链轮上设有驱动链条,在机架上安装有用于驱动主动链轮的驱动电机及其减速机,在机架上固定有台车轨道,在台车轨道内设有输送台车,输送台车具有行走滚轮,行走滚轮与所述的台车轨道的配合,输送台车由所述的驱动链条进行驱动,在台车轨道的上方固定设有导向轨道,导向轨道与台车轨道的长度方向一致,在输送台车上转动安装有导向轮,导向轮与导向轨道配合。所述导向轮的轴线与行走滚轮的轴线呈垂直设置。在台车轨道外侧的机架上固定有安全护栏。本技术的优点在于结构合理、零部件种类少、安装制作及维护方便;通过多车组组合往复运行输送工件,提高输送节拍,降低工人劳动强度,减少装配时间;车体轻便美观,可构建多车组组合。附图说明图I是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是图I的A— A剖视放大图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图所示该往复小车式输送机,在机架I上转动架设有主动链轮2与被动链轮3,在主动链轮2与被动链轮3上设有驱动链条4,在机架I上安装有用于驱动主动链轮2的驱动电机5及其减速机,在机架I上固定有台车轨道6,在台车轨道6内设有输送台车7,输送台车7具有行走滚轮8,行走滚轮8与所述的台车轨道6的配合,输送台车7由所述的驱动链条4进行驱动,在台车轨道6的上方固定设有导向轨道9,导向轨道9与台车轨道6的长度方向一致,在输送台车7上转动安装有导向轮10,导向轮10与导向轨道9配合。所述导向轮10的轴线与行走滚轮8的轴线呈垂直设置。在台车轨道6外侧的机架I上固定有安全护栏11。本技术工作时,在驱动电机5及其减速机的带动下,驱动链条4开始运行,驱动链条4带动输送台车7在台车轨道6内运行,完成工件12的输送;工件12输送完成后,驱动电机5反转,驱动链条4带动输送台车7在台车轨道6内退回原位。为了防止在输送工件的过程中工件12刮伤工作人员,在台车轨道6外侧的机架I 上固定有安全护栏11,输送工件时,工作人员必须处于安全护栏11的外侧。权利要求1.一种往复小车式输送机,其特征是在机架(I)上转动架设有主动链轮(2)与被动链轮(3 ),在主动链轮(2 )与被动链轮(3 )上设有驱动链条(4 ),在机架(I)上安装有用于驱动主动链轮(2 )的驱动电机(5 )及其减速机,在机架(I)上固定有台车轨道(6 ),在台车轨道(6 )内设有输送台车(7 ),输送台车(7 )具有行走滚轮(8 ),行走滚轮(8 )与所述的台车轨道(6)的配合,输送台车(7)由所述的驱动链条(4)进行驱动,在台车轨道(6)的上方固定设有导向轨道(9),导向轨道(9)与台车轨道(6)的长度方向一致,在输送台车(7)上转动安装有导向轮(10),导向轮(10)与导向轨道(9)配合。2.如权利要求I所述的往复小车式输送机,其特征是所述导向轮(10)的轴线与行走滚轮(8)的轴线呈垂直设置。3.如权利要求I所述的往复小车式输送机,其特征是在台车轨道(6)外侧的机架(I)上固定有安全护栏(11)。专利摘要本技术涉及一种往复小车式输送机,其主要在机架上转动架设有主动链轮与被动链轮,在主动链轮与被动链轮上设有驱动链条,在机架上安装有用于驱动主动链轮的驱动电机及其减速机,在机架上固定有台车轨道,在台车轨道内设有输送台车,输送台车具有行走滚轮,行走滚轮与所述的台车轨道的配合,输送台车由所述的驱动链条进行驱动,在台车轨道的上方固定设有导向轨道,导向轨道与台车轨道的长度方向一致,在输送台车上转动安装有导向轮,导向轮与导向轨道配合。本技术结构合理、安装制作及维护方便;通过多车组组合往复运行输送工件,提高输送节拍,降低工人劳动强度,减少装配时间;车体轻便美观,可构建多车组组合。文档编号B65G35/06GK202657628SQ20122019418公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月29日 优先权日2012年4月29日专利技术者蒋正兵, 吴振超 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种往复小车式输送机,其特征是:在机架(1)上转动架设有主动链轮(2)与被动链轮(3),在主动链轮(2)与被动链轮(3)上设有驱动链条(4),在机架(1)上安装有用于驱动主动链轮(2)的驱动电机(5)及其减速机,在机架(1)上固定有台车轨道(6),在台车轨道(6)内设有输送台车(7),输送台车(7)具有行走滚轮(8),行走滚轮(8)与所述的台车轨道(6)的配合,输送台车(7)由所述的驱动链条(4)进行驱动,在台车轨道(6)的上方固定设有导向轨道(9),导向轨道(9)与台车轨道(6)的长度方向一致,在输送台车(7)上转动安装有导向轮(10),导向轮(10)与导向轨道(9)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋正兵吴振超
申请(专利权)人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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