一种无人直升机变速箱制造技术

技术编号:8198784 阅读:566 留言:0更新日期:2013-01-10 13:35
本实用新型专利技术提供了一种无人直升机变速箱,包括变速箱壳体、动力输入轴、输入轴轴承套、旋翼轴、旋翼轴轴承座、尾传轴、尾传轴前轴承座和尾传轴后轴承座,还包括螺旋伞齿轮总成和同步带轮总成;螺旋伞齿轮总成连接动力输入轴和旋翼轴;同步带轮总成连接动力输入轴和尾传轴。本实用新型专利技术提供的无人直升机变速箱,缩短了传动距离,提高了传动效率,减小了变速箱体积,减轻了重量,结构简单,制作成本低,传动声音更低、可靠性更好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无人直升机变速箱,属于机械装置领域。
技术介绍
目前无人直升机的变速箱存在的普遍问题是体积大、重量大、结构复杂,不仅制作成本高,传动声音也较大
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种无人直升机变速箱,体积小、重量小、结构简单,制作成品低而且传动声音小。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案一种无人直升机变速箱,包括变速箱壳体、动力输入轴、输入轴轴承套、旋翼轴、旋翼轴轴承座、尾传轴、尾传轴前轴承座和尾传轴后轴承座,还包括螺旋伞齿轮总成和同步带轮总成;螺旋伞齿轮总成连接动力输入轴和旋翼轴;同步带轮总成连接动力输入轴和尾传轴。进一步地,变速箱壳体包括上盖板、上固定板、连接盘和下固定板,从上到下依次连接。进一步地,旋翼轴轴承座固定在上盖板上。进一步地,尾传轴前轴承座固定在连接盘上。进一步地,尾传轴后轴承座固定在下固定板上。进一步地,尾传轴前轴承座含有旋翼轴轴承护套结构。本技术一种无人直升机变速箱,缩短了传动距离,提高了传动效率,减小了变速箱体积,减轻了重量,结构简单,制作成本低,传动声音更低、可靠性更好。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中图I是本技术一种无人直升机变速箱的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。如图I所示,一种无人直升机变速箱,包括变速箱壳体、动力输入轴I、输入轴轴承套2、旋翼轴3、旋翼轴轴承座4、尾传轴5、尾传轴前轴承座6和尾传轴后轴承座7,还包括螺旋伞齿轮总成8和同步带轮总成9 ;螺旋伞齿轮总成连接动力输入轴和旋翼轴;同步带轮总成连接动力输入轴和尾传轴。变速箱壳体包括上盖板10、上固定板11、连接盘12和下固定板13,从上到下依次连接。旋翼轴轴承座固定在上盖板上。尾传轴前轴承座固定在连接盘上。尾传轴后轴承座固定在下固定板上。尾传轴前轴承座含有旋翼轴轴承护套结构。本技术一种无人直升机变速箱,缩短了传动距离,提高了传动效率,减小了变速箱体积,减轻了重量,结构简单,制作成本低,传动声音更低、可靠性更好。最后应说明的是以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种无人直升机变速箱,包括变速箱壳体、动力输入轴、输入轴轴承套、旋翼轴、旋翼轴轴承座、尾传轴、尾传轴前轴承座和尾传轴后轴承座,其特征在于 还包括螺旋伞齿轮总成和同步带轮总成; 所述螺旋伞齿轮总成连接所述动力输入轴和旋翼轴; 所述同步带轮总成连接所述动力输入轴和尾传轴。2.根据权利要求I所述的一种无人直升机变速箱,其特征在于所述变速箱壳体包括上盖板、上固定板、连接盘和下固定板,从上到下依次连接。3.根据权利要求I所述的一种无人直升机变速箱,其特征在于所述旋翼轴轴承座固定在上盖板上。4.根据权利要求I所述的一种无人直升机变速箱,其特征在于所述尾传轴前轴承座固定在连接盘上。5.根据权利要求I所述的一种无人直升机变速箱,其特征在于所述尾传轴后轴承座固定在下固定板上。6.根据权利要求I所述的一种无人直升机变速箱,其特征在于所述尾传轴前轴承座含有旋翼轴轴承护套结构。专利摘要本技术提供了一种无人直升机变速箱,包括变速箱壳体、动力输入轴、输入轴轴承套、旋翼轴、旋翼轴轴承座、尾传轴、尾传轴前轴承座和尾传轴后轴承座,还包括螺旋伞齿轮总成和同步带轮总成;螺旋伞齿轮总成连接动力输入轴和旋翼轴;同步带轮总成连接动力输入轴和尾传轴。本技术提供的无人直升机变速箱,缩短了传动距离,提高了传动效率,减小了变速箱体积,减轻了重量,结构简单,制作成本低,传动声音更低、可靠性更好。文档编号F16H37/02GK202657243SQ201220270749公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者朱家乐, 沈建平, 沈建文 申请人:无锡汉和航空技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人直升机变速箱,包括变速箱壳体、动力输入轴、输入轴轴承套、旋翼轴、旋翼轴轴承座、尾传轴、尾传轴前轴承座和尾传轴后轴承座,其特征在于:还包括螺旋伞齿轮总成和同步带轮总成;所述螺旋伞齿轮总成连接所述动力输入轴和旋翼轴;所述同步带轮总成连接所述动力输入轴和尾传轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱家乐沈建平沈建文
申请(专利权)人:无锡汉和航空技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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