【技术实现步骤摘要】
本技术涉及后背门开口的加强结构，尤其涉及具有后柱、上部角隅及上部弯曲形状区域 的后背门开口的加强结构，所述后柱包含后柱内板及后柱外板，所述上部角隅由后柱的至少一部分形成，所述上部弯曲形状区域包含上部角隅。
技术介绍
以往已有用于加强形成在车辆后部的后背门开口的结构。例如如图11所示，日本专利公开公报特开2010-234975号中公开了一种用于加强形成在车辆后部的后背门开口86的以往结构。图11中，在车辆的后背门开口 86的下部角隅88设有弯曲成圆弧状的弯曲部90，在后围横梁92内设有支撑件94。并且，支撑件94的上端100接合于弯曲部90的弯曲终止部96，支撑件94的下端98在比上端100靠车宽方向的中央侧处接合于后围横梁92。这样，支撑件94从弯曲终止部96向车宽方向的中央侧倾斜设置，因此能够使施加于弯曲终止部96的负荷从弯曲终止部96分散到向车宽方向的中央侧偏置的下端98与后围横梁92的接合部。然而，上述专利文献所记载的后背门开口的加强结构中，后围横梁92内所设的支撑件94仅利用下端98与后围横梁92的接合部来加强弯曲部90的弯曲终止部96。因此，在为了在弯...
【技术保护点】
一种后背门开口的加强结构，其特征在于：包括后柱，该后柱包含设置在车辆的后背门开口的侧缘的后柱内板、以及在所述后柱内板的车辆外侧设置在所述后背门开口的侧缘的后柱外板，所述后背门开口的加强结构中设定有上部弯曲形状区域，该上部弯曲形状区域包含由所述后柱的至少一部分形成的所述后背门开口的上部角隅，所述上部弯曲形状区域包括形成所述上部角隅的圆弧状部的上部弯曲部、从所述上部弯曲部沿着所述后背门开口的侧缘延伸的上部侧缘部、以及从所述上部弯曲部沿着所述后背门开口的上部横缘延伸的上部横缘部，所述后背门开口的加强结构还包括加强所述上部弯曲形状区域的加强部件，该加强部件位于所述后柱内板与所述后柱...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：丸本雄哉，河井范之，松冈秀典，问注所久史，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：实用新型
国别省市：
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