【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无人搬运车的避振悬挂结构，其属于车辆避振悬挂装置类。
技术介绍
无人搬运车是一种现已广泛用于现代化工厂部件、成品转运领域的自动化物流设备，无人搬运车的车桥悬挂方式对无人搬运车的性能影响较大，避振是其基本的要求。在现有技术中无人搬运车的车桥悬挂多采用连杆式剪刀型避振机构，不同尺寸的无人搬运车需要适配不同型号的连杆式剪刀型避振机构，应用不太灵活，同时易磨损的部位多，使用一段时间后避振效果会急剧下降，再者承受力也较小，显然现有技术有进一步改进的必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人搬运车的避振悬挂结构，以克服现有技术存在的问题。 本技术的一种无人搬运车的避振悬挂结构，包括车桥，所述车桥包括左轮系和右轮系，其特征在于还包括车架联接板、悬挂立轴、直线轴承座、位于直线轴承座中的直线轴承以及弹簧，所述悬挂立轴联接在所述车桥的中间位置上，且所述悬挂立轴与车桥的轮轴轴线呈垂直状，所述直线轴承与悬挂立轴形成移动副，所述直线轴承座与车架联接板固联接，所述弹簧的一端插设在悬挂立轴上端的弹簧孔中，另一端由车架联接板对其形成轴向限定。本技术的这种避振悬挂结构，悬挂可靠...
【技术保护点】
一种无人搬运车的避振悬挂结构，包括车桥，所述车桥包括左轮系和右轮系，其特征在于还包括车架联接板、悬挂立轴、直线轴承座、位于直线轴承座中的直线轴承以及弹簧，所述悬挂立轴联接在所述车桥的中间位置上，且所述悬挂立轴与车桥的轮轴轴线呈垂直状，所述直线轴承与悬挂立轴形成移动副，所述直线轴承座与车架联接板固联接，所述弹簧的一端插设在悬挂立轴上端的弹簧孔中，另一端由车架联接板对其形成轴向限定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李特，
申请(专利权)人：深圳市佳顺伟业科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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