一种高铁用增强增韧尼龙复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术属于高分子材料技术领域，涉及一种高铁用增强增韧尼龙复合材料及其制备方法，该尼龙复合材料由包含以下重量份数的组分制成：尼龙树脂65-75份，玻璃纤维25-35份，增韧剂2-6份，助剂0.8-5份。本发明专利技术提供的尼龙复合材料韧性好、强度高、具有密度小、重量轻、绝缘性优良、降低噪声、降低振动、方便维修等优点，尤其是抗水解性增强，提高了制品寿命；本发明专利技术在尼龙树脂中加入玻璃纤维，增韧剂，热稳定剂，润滑剂，抗水解剂，成核剂制得强韧尼龙工程塑料树脂，经注塑可制成尼龙挡板座，钢轨绝缘轨距块和岔枕用塑料套管；本发明专利技术的尼龙复合材料易于成型，生产成本低廉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高分子材料
，涉及一种尼龙复合材料及其制备方法。
技术介绍
尼龙材料作为一种力学性能优良而又比重小的特殊工程塑料被大量应用于国外高速铁路，例如尼龙挡板座，钢轨绝缘轨距块和岔枕用塑料套管等，已成为轨道结构中第三大类材料，但是国内普通单牌号尼龙材料难以满足高速铁路的高强度、高耐久性等要 求。随着我国高速铁路的快速发展，为了满足客运专线的高承载、高质量、少维护的要求，铁路系统迫切需要一种适合于我国高速铁路的尼龙材料。公开号为CN101250322A的专利技术专利申请中公开了高速铁路钢轨扣件用尼龙工程塑料及其制造方法，该工程塑料可用于高速铁路钢轨扣件，但是其综合性能较低，而且该材料存在易吸水造成水解的缺点，在有长期雨水的气候环境下容易降解导致性能降低。本专利技术以尼龙树脂为原料，通过合金工艺生产的尼龙合金复合材料可以满足我国高速铁路对尼龙材料的要求，很好地解决了上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种密度小、绝缘性优良、易于加工成型、降低噪声、降低振动、成本低、方便维修等优点的可用于高铁的尼龙复合材料，尤其可以在气候湿润的地方长时间保持较高性能。为实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尼龙复合材料，其特征在于：由以下重量份数的组分制成：尼龙树脂65？75份玻璃纤维25？35份增韧剂2？6份助剂？？0.8？5份所述助剂包括抗水解剂，所述的抗水解剂为聚碳化二亚胺。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨桂生，费彬，孙利明，
申请(专利权)人：合肥杰事杰新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：