【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车碰撞后传器，具体为汽车在应急突然碰撞时事故时的安全缓冲装置，属汽车制造安全
技术介绍
中国已正式步汽车大国行列，常用的小型汽车是采用前后保险杠、车内气囊等防护措施来增加车辆及司乘人员安全系数，但许多现实的情况却是，在车辆使用中，经常发生碰撞现象，特别是正面碰撞事故的发生，特别容易给司乘人员造成较大的人身伤害，以及给车主造成较大的经济损失，已有中国专利技术专利《汽车安全防撞减震系统》(申请号200610113891. 7)和《汽车防撞装置》(申请号02159212. 8)、技术专利《汽车安全防撞系统》(申请号200420016430. 4)所公开的，主是利用减震弹簧或液压油缸加泄压孔方式方法，将刚性碰撞的冲击力渐变转移为弹性力或通过液压泄压方式，最终消除了强大的撞击力，但这些专利技术的不足之处或者是光依靠弹簧并不能最大限度或最快速度的消除撞击力，或者是采用泄压孔的油缸无法保证车辆长期使用过程中处于良好的待用状态，甚至出现误动作现象，另一方面，已公开的技术是将撞击力消除在汽车前端，其损坏点主要在前部，对驾乘人员威胁很大，当事故发生时，...
【技术保护点】
汽车碰撞后传器，包括保险杠和与之连接的减震器，保险杠安装在汽车的正前方，其特征在于：减震器固定在车架大梁的后端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高只争，
申请(专利权)人：武汉天马人和科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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