双向逆止滚柱减速器制造技术

本实用新型专利技术分开一种双向逆止滚柱减速器，由两个滚柱减速器轴向并联组成：前激波器2、3，前滚柱齿轮4、5，前中心轮6组成前滚柱减速器。后激波器10、11，后滚柱齿轮9、15，后中心轮13组成后滚柱减速器。前后滚柱减速器通过前滚柱轮体5与后激波凸轮11结构融合，前后中心轮6、13结构组合构成双向逆止滚柱减速器。前后滚柱减速器“复合运动副”的二次逆止功能是双向逆止滚柱减速器的关键技术。结构紧凑，逆止可靠，工艺性好，制造成本低，拆装方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双向逆止滚柱减速器，用于同轴间转速变换双向逆止传动。属于机械传动基础件领域。
技术介绍
蜗轮蜗杆传动是在交错轴之间传递运动和动力的一种齿轮传动装置，具有传动平稳、减速比大，在一定条件下有良好的自锁性是其独有的功能，在防逆转、精确定位、传递转矩或阻止转矩传动场合得到广泛的应用。但它存在着传动效率低、要求润滑条件好，需要耗用有色金属等不足之处。使机械传动获得逆止功能的另一条途径是开发单独的逆止装置(超越离合器、单向轴承)。如开发的CK型单向楔块式超越离合器，近年来通过在机床、轻工机械、包装机 械、印刷机械、超重运输机械以及电力、石油等行业推广应用，已取得较好成绩，但由于增加了逆止装置使机械传动的性价比降低。研究人员发现，行星传动在一定条件下，具有逆止功能，是开发逆止装置的新途径。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有良好逆止功能的传动装置——双向逆止滚柱减速器，其特征是传递转矩大、减速比大、逆止可靠、结构紧凑、工艺性好、制造成本低、拆装方便。本技术的技术方案是这样实现的双向逆止滚柱减速器由前后两个滚柱减速器轴向并联组成，在两个滚柱减速器的“复合运动副”中引入逆止结构元素，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向逆止滚柱减速器，由两个滚柱减速器轴向并联组成，前激波凸轮(2)固联在电机(1)的轴上，其外侧套装前激波轴承(3)形成前激波器；前滚柱轮体(5)右侧用轴承(7)支承在前激波凸轮(2)上，左侧用轴承(12)支承在后滚柱轮体(15)上，其右端面周向等距设置数个径向导槽，导槽中放置前滚柱(4)形成前滚柱轮；前中心轮(6)右侧与电机(1)法兰联接，左侧与后中心轮(13)法兰联接，前激波器、前滚柱轮、前中心轮组成前滚柱减速器，后滚柱减速器的结构与前滚柱减速器的结构相同，前滚柱轮体(5)与后激波凸轮(11)结构融合形成一体；前中心轮(6)与后中心轮(13)法兰联接形成一体，就构建成双向逆止滚柱减速器...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲志刚，曲志强，
申请(专利权)人：曲志强，
类型：实用新型
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