本实用新型专利技术公开了一种密封轴承座，包括一端敞开的轴承座壳，所述轴承座壳的敞口端通过与其匹配的压盖将其密封，所述轴承座壳内置有传动轴和轴承，所述轴承支承于传动轴与轴承座壳之间并通过压盖压紧，轴承座壳的封闭端设有供传动轴穿过的通孔，所述传动轴从该通孔内穿出轴承座壳，且传动轴与轴承座壳之间置有骨架油封在通孔处形成密封，所述轴承座壳顶部设有进气孔，所述进气孔一端与轴承座壳的内腔相通，另一端与外接管道相连。本实用新型专利技术采用向轴承座内腔通入压缩空气，阻止了少量进入轴承座内腔的粉尘进入轴承，能有效地防止尘埃进入轴承，密封件不受不平衡冲击负荷的影响，密封效果好，使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种工程传动元件，尤其涉及ー种密封轴承座。
技术介绍
目前，用于斗式提升机下部滚筒轴承的轴承座，一是采用羊毛毡密封防尘，由于羊毛毡受到摩擦后易磨损，尘埃易进入轴承，密封效果差，使用寿命短；ニ是采用骨架油封进行密封，由于斗式提升机下部滚筒受间断不平衡冲击负荷的影响，易造成骨架油封单侧磨损，甚至造成轴承损坏。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术目的在于提供ー种能有效防止尘埃进入轴承的密封轴承座。 本技术的技术方案是ー种密封轴承座，包括一端敞开的轴承座壳，所述轴承座壳的敞ロ端通过与其匹配的压盖将其密封，所述轴承座壳内置有传动轴和轴承，所述轴承支承于传动轴与轴承座壳之间并通过压盖压紧，轴承座壳的封闭端设有供传动轴穿过的通孔，所述传动轴从该通孔内穿出轴承座売，且传动轴与轴承座壳之间置有骨架油封在通孔处形成密封，所述轴承座壳顶部设有进气孔，所述进气孔一端与轴承座壳的内腔相通，另一端与外接管道相连。作为优选，所述轴承座壳和压盖之间设有密封胶圈。作为优选，所述进气孔位于骨架油封与轴承之间。作为优选，所述外接管道为软管。作为优选，所述轴承座壳和压盖通过螺丝固定。本技术的有益效果是采用向轴承座内腔通入压缩空气，在轴承侧面形成风幕，阻止了少量进入轴承座内腔的粉尘进入轴承。同时，由于压缩空气的通入，使轴承座内外形成压カ差，粉尘不易进入轴承座内腔中，能有效地防止尘埃进入轴承，密封件不受不平衡冲击负荷的影响，密封效果好，使用寿命长。附图说明图I为本技术的结构示意图。图中1、轴承座壳；2、压盖；3、密封胶圈；4、传动轴；5、轴承；6、骨架油封；7、进气孔；8、外接管道。具体实施方式作为本技术的一种实施方式，如图I所示，ー种密封轴承座，包括一端敞开的轴承座壳I，所述轴承座壳I的敞ロ端通过与其匹配的压盖2将其密封，作为优选，所述轴承座壳I和压盖2之间设有密封胶圈3，所述轴承座壳I和压盖2通过螺丝固定。所述轴承座壳I内置有传动轴4和轴承5，所述轴承5支承于传动轴4与轴承座壳I之间并通过压盖2压紧，轴承座壳I的封闭端设有供传动轴4穿过的通孔，所述传动轴4从该通孔内穿出轴承座壳1，且传动轴4与轴承座壳I之间置有骨架油封6在通孔处形成密封，所述轴承座壳I顶部设有进气孔7，作为优选，所述进气孔7位于骨架油封6与轴承5之间。所述进气孔7一端与轴承座壳I的内腔相通，另一端与外接管道8相连。作为优选，所述外接管道8为软管。本技术采用向轴承座内腔通入压缩空气，在轴承5侧面形成风幕，阻止了少量进入轴承座内腔的粉尘进入轴承5。同吋，由于压缩空气的通入，使轴承座内外形成压カ 差，粉尘不易进入轴承座内腔中，能有效地防止尘埃进入轴承5，密封件不受不平衡冲击负荷的影响，密封效果好，使用寿命长。权利要求1.ー种密封轴承座，其特征在于包括一端敞开的轴承座壳，所述轴承座壳的敞ロ端通过与其匹配的压盖将其密封，所述轴承座壳内置有传动轴和轴承，所述轴承支承于传动轴与轴承座壳之间并通过压盖压紧，轴承座壳的封闭端设有供传动轴穿过的通孔，所述传动轴从该通孔内穿出轴承座売，且传动轴与轴承座壳之间置有骨架油封在通孔处形成密封，所述轴承座壳顶部设有进气孔，所述进气孔一端与轴承座壳的内腔相通，另一端与外接管道相连。2.根据权利要求I所述的密封轴承座，其特征在于所述轴承座壳和压盖之间设有密封胶圈。3.根据权利要求I或2所述的密封轴承座，其特征在于所述进气孔位于骨架油封与轴承之间。4.根据权利要求I或2所述的密封轴承座，其特征在于所述外接管道为软管。5.根据权利要求4所述的密封轴承座，其特征在于所述轴承座壳和压盖通过螺丝固定。专利摘要本技术公开了一种密封轴承座，包括一端敞开的轴承座壳，所述轴承座壳的敞口端通过与其匹配的压盖将其密封，所述轴承座壳内置有传动轴和轴承，所述轴承支承于传动轴与轴承座壳之间并通过压盖压紧，轴承座壳的封闭端设有供传动轴穿过的通孔，所述传动轴从该通孔内穿出轴承座壳，且传动轴与轴承座壳之间置有骨架油封在通孔处形成密封，所述轴承座壳顶部设有进气孔，所述进气孔一端与轴承座壳的内腔相通，另一端与外接管道相连。本技术采用向轴承座内腔通入压缩空气，阻止了少量进入轴承座内腔的粉尘进入轴承，能有效地防止尘埃进入轴承，密封件不受不平衡冲击负荷的影响，密封效果好，使用寿命长。文档编号F16C33/76GK202646411SQ201220164119公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日专利技术者陈丽坚, 车小莉, 秦欣 申请人:成都思茂科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种密封轴承座，其特征在于：包括一端敞开的轴承座壳，所述轴承座壳的敞口端通过与其匹配的压盖将其密封，所述轴承座壳内置有传动轴和轴承，所述轴承支承于传动轴与轴承座壳之间并通过压盖压紧，轴承座壳的封闭端设有供传动轴穿过的通孔，所述传动轴从该通孔内穿出轴承座壳，且传动轴与轴承座壳之间置有骨架油封在通孔处形成密封，所述轴承座壳顶部设有进气孔，所述进气孔一端与轴承座壳的内腔相通，另一端与外接管道相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽坚，车小莉，秦欣，
申请(专利权)人：成都思茂科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。