【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于装载机车桥轮边的锁紧装置，尤其是一种适应用于大吨位装载机车桥轮边的锁紧装置。二
技术介绍
在装载机中，车桥是装载机行走系统中的重要部件，用于装载机车桥轮边的锁紧装置是保证车桥性能和安全的关键部件，在现有的用于装载机车桥轮边的锁紧装置都是采用内螺母、止动垫片加外螺母的布置方式，旋紧内螺母后放入止动垫片再旋紧外螺母，外螺母在起防松背母作用时容易产生弊端，它的锁紧会导致内螺母沿螺纹间隙继续内移而令螺 纹挤压力降低，一定状态下令内螺母仅起到垫片的作用，同时在驱动桥承受交变冲击力和振动的影响下，该结构保持的剩余预紧力远远小于初始预紧力，导致轮边早期松动，带来轮边油封、轴承及齿轮等的异常损坏，从而降低了车桥的使用寿命。三、
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于装载机车桥轮边的锁紧装置，因此提高了对轮边减速组件的紧固效果。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是包含有紧固螺母和紧定螺栓，紧定螺栓设置为在紧固螺母的端面上并设置为与紧固螺母联接，在紧固螺母上设置有凹槽，紧固螺母的一个端面与凹槽的端面之间的宽度dl :凹槽的宽度d2 :紧固螺母...
【技术保护点】
一种用于装载机车桥轮边的锁紧装置；其特征是：包含有紧固螺母（3）和紧定螺栓（1），紧定螺栓（1）设置为在紧固螺母（3）的端面上并设置为与紧固螺母（3）联接，在紧固螺母（3）上设置有凹槽，紧固螺母（3）的一个端面与凹槽的端面之间的宽度d1：凹槽的宽度d2：紧固螺母（3）的另一个端面与凹槽的另一个端面之间的宽度d3：紧固螺母（3）的宽度d之间的比例设置为0.25？0.35:0.8？0.12:0.53？0.67:1。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许国林，孙秋梅，秦洪国，伊焕芝，刘荣荣，
申请(专利权)人：泰安金城重工科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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