【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于移动电站的分动箱，尤其是一种适应用于大吨位移动电站的分动箱。二
技术介绍
在管道施工中，移动电站是为管道焊接提供电源，因此移动电站是一个重要的工程装置，用于移动电站的分动箱是移动电站的重要部件。再现有的移动电站的分动箱采用的是三轴定轴式机械分动箱，图一为结构示意图，工作泵即液压吊臂用和行走泵即履带行走用的轴I I、轴II 2通过发动机的输入轴和齿轮组传递可直接获得动力工作，发电机需通过拨叉拨动啮合套将齿轮联接后即挂档，轴III 3才有动力输出，发电机才能启动，由于分动箱为纯机械式，为防止挂档时齿轮的啮合冲击损坏齿轮，必须要停下发动机后挂档，因此移动电站在工作时就会出现下述的过程状态启动发动机，行走泵工作，移动电站到达工作位 置，关闭发动机，挂档接入发电机，启动发动机，发电机工作，开始焊接，焊接完毕需改变工作位置，先关闭发动机，摘挡脱离发电机，再启动发动机，移动电站移动。这样就使得每改变一个工作位置，就需要启动和关闭发动机两次，不仅造成发动机功率和燃料的巨大损耗，同时也浪费了很多工作时间，降低了移动电站的工作效率。三、
技术实现思路
为了克服上述技术...
【技术保护点】
一种用于移动电站的分动箱；其特征是：包含有轴Ⅰ（1）、轴Ⅱ（2）、轴Ⅲ（3）和离合器（4），轴Ⅰ（1）的一端设置为与发动机输出轴联接、另一端设置为与工作泵的输入轴联接，轴Ⅱ（2）的一端设置为与离合润滑泵的输入轴联接、另一端设置为与行走泵的输入轴联接，轴Ⅲ（3）的一端设置为与发电机的输入轴联接，轴Ⅰ（1）设置为通过齿轮组与轴Ⅱ（2）联接，轴Ⅱ（2）设置为通过齿轮组与轴Ⅲ（3）联接，在轴Ⅱ（2）上设置有离合器（4），轴Ⅱ（2）与轴Ⅲ（3）的齿轮组设置为通过离合器（4）与轴Ⅱ（2）联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许国林，秦洪国，孙秋梅，伊焕芝，刘荣荣，
申请(专利权)人：泰安金城重工科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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