【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卸车机的油路控制系统。
技术介绍
传统的卸车机油路系统中油从调压油路块出来通过高压阀直接到低压油路块的四个油缸，因此四个油缸上升和下降不同步，这样很容易造成侧翻事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卸车机油路控制系统，以便使低压油路块的四个油缸同步运动，避免侧翻事故。 为实现上述目的，本技术提供一种卸车机油路控制系统，包括高压油路块、低压油路块、调压油路块，其特征在于在低压油路块和调压油路块之间设置连成一体的四个同步阀。在同步阀无法控制平衡的情况下，在高压油泵和两两并联的油缸之间设电磁换向阀，电磁换向阀同时连接装在平台下部的陀螺传感器。本技术通过同步阀使四个油缸油量分配均匀，保证了四个油缸上升和下降同步，使平台始终保持水平状态，安全可靠。附图说明附图I是本技术的油路控制系统图。具体实施方式参照附图，本技术包括高压油路块、低压油路块、调压油路块，在低压油路块和调压油路块之间设置连成一体的四个同步阀4，在高压油泵5和两两并联的油缸3之间设电磁换向阀2，电磁换向阀同时连接陀螺传感器I。工作时，通过同步阀可实现四个油缸的同步，同步阀始终处于工作状态，当平台翻转超过45度同步阀无法控制平台平衡的情况下，陀螺传感器接收平台不平衡信号，然后传给电磁换向阀，电磁换向阀打开，将油补充到油缸内，使四个油缸油量分配均匀，然后自动关闭，最终保证了四个油缸上升和下降同步，使平台始终保持水平状态。权利要求1.一种卸车机油路控制系统，包括高压油路块、低压油路块、调压油路块，其特征在于在低压油路块和调压油路块之间设置连成一体的四个同步阀。2.根据权利要求I所述的卸车机油路控...
【技术保护点】
一种卸车机油路控制系统，包括高压油路块、低压油路块、调压油路块，其特征在于：在低压油路块和调压油路块之间设置连成一体的四个同步阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：齐国君，
申请(专利权)人：吉林省大宇机电设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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