一种具有润滑凸轮轴油道的缸盖结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有润滑凸轮轴油道的缸盖结构，包括与缸盖底部主油道相通的引进油道和与引进油道相通的分配油道，其引进油道与缸盖底部垂直；分配油道与缸盖底部平行，位于缸盖内中部至上部之间；由分配油道上有分枝油道向上与凸轮轴支座上的支座油道相连通；支座油道与凸轮轴支座上的轴孔相连通。对于缸盖上端只有一根凸轮轴结构的发动机，在缸盖一侧布置一组引进油道、分配油道、分枝油道和支座油道。对于缸盖上端的进、排气侧各有一根凸轮轴结构的发动机，在缸盖上布置两组引进油道、分配油道、分枝油道和支座油道，两组油道对称布置，分别对应在缸盖的进、排气两侧。所述的分配油道上采用两个分枝油道和两个支座油道，分别对应两个凸轮轴支座。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有润滑凸轮轴油道的缸盖结构，包括与缸盖（1）底部主油道相通的引进油道（2）和与引进油道（2）相通的分配油道（3），其特征在于：引进油道（2）与缸盖（1）底部垂直；分配油道（3）与缸盖（1）底部平行，位于缸盖（1）内中部至上部之间；由分配油道（3）上有分枝油道（4）向上与凸轮轴支座（5）上的支座油道（7）相连通；支座油道（7）与凸轮轴支座（5）上的轴孔（6）相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章帅韬，田宁，靳晓妍，樊红磊，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：