【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车手套箱锁。
技术介绍
手套箱是汽车上比较重要的储物空间，使用频率极高。手套箱上设有手套箱锁，用于控制手套箱的开启与关闭。手套箱锁的使用寿命直接影响手套箱的使用寿命，若手套箱锁结构设计的不合理则会大大减少手套箱的使用寿命。目前用在手套箱上的手套箱锁普遍采用双边锁，结构比较简单的手套箱锁主要通过扣手同时按压波轮带动两端锁杆连动，两拨轮啮合在一起来控制手套箱的开启与关闭。这种手套箱锁的结构形式容易出现锁舌不同步、开启力大、开启不顺畅等问题，影响手套箱使用的稳定性及舒适性
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构稳定、安全可靠的汽车手套箱锁。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为所述汽车手套箱锁，包括与手套箱箱体连接的锁盘及手套箱扣手，在所述锁盘上设有相啮合的可自由转动的第一齿轮及第二齿轮；包括可沿锁盘相对移动的第一锁舌及第二锁舌，所述第一锁舌及第二锁舌的一端为齿条，第一锁舌为齿条的一端与第一齿轮的一侧相啮合，第二锁舌为齿条的一端与第一齿轮的另一侧相啮合；包括回位弹簧，所述回位弹簧一端连接在第一锁舌上，所述回位弹簧的另一端连接在锁盘上...
【技术保护点】
一种汽车手套箱锁，包括与手套箱箱体连接的锁盘（11）及手套箱扣手（2），其特征在于：在所述锁盘（11）上设有相啮合的可自由转动的第一齿轮（6）及第二齿轮（7）；包括可沿锁盘（11）相对移动的第一锁舌（1）及第二锁舌（8），所述第一锁舌（1）及第二锁舌（8）的一端为齿条，第一锁舌（1）为齿条的一端与第一齿轮（6）的一侧相啮合，第二锁舌（8）为齿条的一端与第一齿轮（6）的另一侧相啮合；包括回位弹簧（10），所述回位弹簧（10）一端连接在第一锁舌（1）上，所述回位弹簧（10）的另一端连接在锁盘（11）上；在所述第一锁舌（1）上设有挡块（3），所述汽车手套箱锁锁紧状态下，所述手套箱...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：童军，李海颖，陈婧，刘健，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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