电动剪叉式高空作业平台转向系统技术方案

电动剪叉式高空作业平台转向系统，属于高空作业平台技术领域。包括左转向轮、右转向轮，左转向轮、右转向轮通过转向横拉杆配合连接，转向油缸安装在主梁上，其特征在于转向横拉杆与转向油缸的活塞杆配合连接，转向横拉杆中间位置配合设置角度传感器，角度传感器与行车控制器连接。上述电动剪叉式高空作业平台转向系统，结构简单、合理，避免了因转向轮位置不明而引起的误操作，减少了安全隐患；另一方面通过实验测试，该转向系统的复位精度可达95%以上，使高空作业平台能够在前进或后退过程中，始终保持直线状态，大大提高了高空作业平台的工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高空作业平台
，具体为电动剪叉式高空作业平台转向系统。
技术介绍
高空作业平台是指动力来源为电瓶，可以在工作平台上控制升降、行走及转向，是目前世界最先进的高空作业设备之一。它同时配备了坑洼保护系统、倾斜报警系统，极大地提高了自走式高空作业平台的安全性。由于其能在最高高度时自行行走，使得室内操作变得更加方便快捷，同时由于纯电动高空作业平台使用清洁能源，现已广泛应用于对排放要求较高的重要场合，例如机场、车站候车大厅，商品展示和销售大厅以及大型车间厂房等，尤其适用于博物馆、世博会展馆等要求低噪音零排放的环境。 现有高空作业平台转向系统的两个转向轮通过转向横拉杆相连接，使两个转向轮 动作协调一致，转向油缸的一端连接在主梁上，另一端连接在转向横拉杆上，其转向控制原理为当操作人员按下转向按钮后，行车控制系统简称ECU (行车控制器)接收到转向信号，一方面使转向电磁阀通电，另一方通过can总线把转向信号传送给电机控制器，电机控制器控制电机启动。该转向系统的主要不足有由于操作人员是在高空作业平台上操作行走和转向，他们很难看清转向轮的位置，往往只能凭感觉或用眼睛去观察转向轮的位置，这本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动剪叉式高空作业平台转向系统，包括左转向轮（1）、右转向轮（1a），左转向轮（1）、右转向轮（1a）通过转向横拉杆（2）配合连接，转向油缸（3）安装在主梁（4）上，其特征在于转向横拉杆（2）与转向油缸（3）的活塞杆配合连接，转向横拉杆（2）中间位置配合设置角度传感器（5），角度传感器（5）与行车控制器（8）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国军，陈珊珊，王泰健，林盈盈，韩玉娟，陈立锋，
申请(专利权)人：浙江广播电视大学，
类型：实用新型
国别省市：