【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输小车辅助设备，更具体地说，涉及一种废边球运输小车缓冲>J-U ρ α装直。技术背景 冷轧企业的一些连续退火机组具有自动化、高速化和连续化的特点，主要用于生产高档汽车板。为实现客户所要求的带钢宽度，机组在平整机后布置了一台圆盘剪用于按所需要求剪边。当带钢剪边后，剪除的废边丝通过导槽落入料仓内，机架上的机械手对料仓内的废边丝进行抓取并回拉提升，提升后废边丝卡在耐磨大盘上，进而通过废边卷球机的旋转将掉落的边丝缠绕成球状，待卷曲达到要求的废边球直径后废边球抛入如图I所示的运输小车I内，进而由钢丝绳将运输小车拉至厂房外卸料。在实际使用过程中，当废边球由自重滚落，掉在处于等待位置的运输小车的过程中，由于废边球重量达3. 2吨左右，沿导板滚落运输小车I的过程中对运输小车I产生巨大的冲击，进而造成运输小车I下方的轨道断裂，同时小车I此时所受的冲击力作用在刚性轨道上，巨大的反作用力会造成小车I跳起，轮缘脱离轨道产生倾翻。由于轨道断裂后焊接和就位处理需要7-8个小时，而小车I倾翻处理也需要长达5-6个小时，且对周边人和设备构成了极大安全隐患，多达数个小时的处...
【技术保护点】
一种废边球运输小车缓冲装置，设于小车底部，其特征在于：包括弹性缓冲机构和防跳限位机构，弹性缓冲机构包括支撑板、设于支撑板上的滚轮组、设于支撑板下方的缓冲弹簧组，小车底部设有与滚轮组相适配的卡槽；防跳限位机构设于支撑板与小车之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：海宁，张亚林，王信国，魏杰，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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