本实用新型专利技术提供一种汽车落水自动呼救装置，主要包括容器体、气囊、呼救装置、气体发生剂、水压检测启动仪，所述容器体上部加工有容腔，所述气囊折叠放置于容腔内部，与容腔上边沿密封紧固，所述呼救装置采用封闭防水结构装于折叠气囊内，与气囊顶部相粘连；所述容器体下部还加工有气体发生腔，所述气体发生剂装于气体发生腔内，所述水压检测启动仪装于容器体下部，与气体发生腔内相连；该汽车落水自动呼救装置在落水后可以自动打开，无需人工操作，帮助呼救，同时方便的提供了落水汽车的位置，便于后续的施救。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子产品
，具体涉及一种汽车落水自动呼救装置。
技术介绍
在物质生产和生活极大丰富的今天，汽车已经成为人们比不可少的运载工具，极大的方便了人们的生活，但是随着汽车的不断增加，交通事故的发生也越来也多。由于交通原因，或者雨、雪、冰雹等恶劣天气原因，每天发生的交通事故多种多样；但是其中有一种非常危险，那就是汽车落水。大家都知道汽车多由钢铁等金属物质制作而成，因此其比重较大，汽车在落水后，会沉入水下，由于水压的原因，车门难以打开，车内的人员逃生困难，通常需要在外面使用拖车将汽车拖出水面才可获救，但是由于汽车在进水后很快沉入水底，尤其在一些较深的水域，汽车沉入水底后从水面上看不出危险情况，甚至沉车的位置，从外界人们很难发现，也增加了救援的难度。尤其是汽车落水事故常常伴随着一些碰撞发生，可 能到时车内人员的昏迷，错过最佳救援时间，因此因此汽车落水事故常常伴随较高的死亡率。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供一种在汽车落水后，可以自动浮出水面呼救的汽车落水自动呼救装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该汽车落水自动呼救装置主要包括容器体、气囊、呼救装置、气体发生剂、水压检测启动仪，所述容器体上部加工有容腔，所述气囊折叠放置于容腔内部，与容腔上边沿密封紧固，所述呼救装置采用封闭防水结构装于折叠气囊内，与气囊顶部相粘连；所述容器体下部还加工有气体发生腔，所述气体发生剂装于气体发生腔内，所述水压检测启动仪装于容器体下部，与气体发生腔内相连。作为优选，所述呼救装置为防水播音器。作为优选,所述气囊外表面为红色。作为优选，所述容器体制造材料为铝。本技术的有益效果在于本汽车落水自动呼救装置在汽车落水后，水压检测启动仪检测到水压，启动气体发生腔内的气体发生剂产生气体，将气囊冲起，浮出水面；容器体较沉，在下部，呼救装置在气囊上部，同样浮出水面，自动打开，发出呼救信号。该汽车落水自动呼救装置在落水后可以自动打开，无需人工操作，帮助呼救，同时方便的提供了落水汽车的位置，便于后续的施救。附图说明图I是汽车落水自动呼救装置未启动前的剖面结构示意图图2是汽车落水自动呼救装置启动后的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术进一步说明如图I所示实施例中，该汽车落水自动呼救装置，主要包括容器体I、气囊2、呼救装置3、气体发生剂4、水压检测启动仪5，所述容器体I上部加工有容腔11，所述气囊2折叠放置于容腔11内部，与容腔11上边沿密封紧固，所述呼救装置3采用封闭防水结构，装于折叠的气囊2内，与气囊2顶部相粘连；所述容器体I下部还加工有气体发生腔12，所述气体发生剂4装于气体发生腔12内，所述水压检测启动仪5装于容器体下部，与气体发生腔12相连；所述容腔11与气囊2打开后的腔体连为一体，所述气体发生腔12与容腔11之间通过连接孔13连接，连接孔13上部焊接有分气罩14，可使气体喷出时更加的均匀。该汽车落水自动呼救装置通常装于车底，采用粘连或焊接的方式，要在保持紧固的时候同时易于脱离；在汽车落水后，该汽车落水自动呼救装置的水压检测启动仪5检测 到水压，启动气体发生腔11内的气体发生剂4产生气体，将气囊2冲起，浮出水面7 ;由于容器体I较沉，在下部，呼救装置3在气囊2上部，同样浮出水面7，如图2所示；呼救装置3自动打开，发出呼救信号。提醒周围的人注意，加以施救。该汽车落水自动呼救装置在落水后可以自动打开，无需人工操作，帮助呼救，同时方便的提供了落水汽车的位置，便于后续的施救。所述呼救装置3为防水播音器，其内装有电源。所述气囊2外表面为红色；红色为常见的警戒色，容易引起人们的如意，在汽车沉入水底后定位方便。所述容器体I制造材料为铝，铝的质地较轻，价格适中，加工容易，而且有较好的防锈能力。权利要求1.一种汽车落水自动呼救装置，主要包括容器体(I)、气囊(2)、呼救装置(3)、气体发生剂(4)、水压检测启动仪(5)，其特征在于所述容器体(I)上部加工有容腔(11)，所述气囊(2)折叠放置于容腔(11)内部，与容腔(11)上边沿密封紧固，所述呼救装置(3)采用封闭防水结构，装于折叠的气囊(2)内，与气囊(2)顶部相粘连；所述容器体(I)下部还加工有气体发生腔(12)，所述气体发生剂(4)装于气体发生腔(12)内，所述水压检测启动仪(5)装于容器体下部，与气体发生腔(12)相连。2.根据权利要求I所述的汽车落水自动呼救装置，其特征在于所述呼救装置(3)为防水播音器，其内装有电源。3.根据权利要求I所述的汽车落水自动呼救装置，其特征在于所述气囊(2)外表面为红色。4.根据权利要求I所述的汽车落水自动呼救装置，其特征在于所述容器体(I)制造 材料为招。专利摘要本技术提供一种汽车落水自动呼救装置，主要包括容器体、气囊、呼救装置、气体发生剂、水压检测启动仪，所述容器体上部加工有容腔，所述气囊折叠放置于容腔内部，与容腔上边沿密封紧固，所述呼救装置采用封闭防水结构装于折叠气囊内，与气囊顶部相粘连；所述容器体下部还加工有气体发生腔，所述气体发生剂装于气体发生腔内，所述水压检测启动仪装于容器体下部，与气体发生腔内相连；该汽车落水自动呼救装置在落水后可以自动打开，无需人工操作，帮助呼救，同时方便的提供了落水汽车的位置，便于后续的施救。文档编号B60R21/02GK202641594SQ20122027201公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日专利技术者尹弼茂 申请人:芜湖市艾德森自动化设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车落水自动呼救装置，主要包括容器体(1)、气囊(2)、呼救装置(3)、气体发生剂(4)、水压检测启动仪(5)，其特征在于：所述容器体(1)上部加工有容腔(11)，所述气囊(2)折叠放置于容腔(11)内部，与容腔(11)上边沿密封紧固，所述呼救装置(3)采用封闭防水结构，装于折叠的气囊(2)内，与气囊(2)顶部相粘连；所述容器体(1)下部还加工有气体发生腔(12)，所述气体发生剂(4)装于气体发生腔(12)内，所述水压检测启动仪(5)装于容器体下部，与气体发生腔(12)相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹弼茂，
申请(专利权)人：芜湖市艾德森自动化设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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