铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具制造方法及图纸

技术编号:8171545 阅读:188 留言:0更新日期:2013-01-08 18:41
一种铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具,包括设置在基准平台上的安装轨道,所述安装轨道位于平车底架的纵向侧边。所述安装轨道上设置有可沿其纵向滑动的导轨平台,所述导轨平台上设置可沿其横向滑动的定位导轨。所述定位导轨的一端设置有可与平车底架上的锁闭装置抵接配合的定位块,所述定位导轨的另一端设置有推拉把手,所述推拉把手上设置有可与导轨平台的侧壁抵接配合的定位螺栓。本铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具结构简单,操作方便,组装效率高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路货车集装箱平车组装用工艺装备,具体地指一种铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具
技术介绍
铁路集装箱平车使用广泛,其集装箱锁闭装置的组装是集装箱平车制造关键工艺。为防止集装箱在运输中出现滑脱,集装箱锁闭装置在组装时定位精度要求较高,不但要保证各锁闭装置的横向及纵向尺寸,还要求保证对角线尺寸和锁闭装置的高低差。目前,集装箱锁闭装置的组装主要有两种方式通过划线组装和用整体样杆组装。划线组装很难保证集装箱锁闭装置的组装精度,导致对角线尺寸及锁闭装置高低差较大,组装效率低,容易因人为因素导致误装。采用整体样杆组装方式时,整体样杆总重量太轻将 导致组装精度下降,需要整体样杆具有一定的重量,但操作时需要天车或其他吊具辅助,增 加操作人员工时。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种定位精度高,操作方便的铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具。为实现上述目的,本技术所设计的铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具,包括设置在基准平台上的安装轨道,所述安装轨道位于平车底架的纵向侧边。所述安装轨道上设置有可沿其纵向滑动的导轨平台,所述导轨平台上设置可沿其横向滑动的定位导轨。所述定位导轨的一端设置有可与平车底架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路集装箱平车锁闭装置定位胎具,包括设置在基准平台(8)上的安装轨道(10),所述安装轨道(10)位于平车底架(9)的纵向侧边,其特征在于:所述安装轨道(10)上设置有可沿其纵向滑动的导轨平台(2),所述导轨平台(2)上设置可沿其横向滑动的定位导轨(3),所述定位导轨(3)的一端设置有可与平车底架(9)上的锁闭装置(11)抵接配合的定位块(1),所述定位导轨(3)的另一端设置有推拉把手(5),所述推拉把手(5)上设置有可与导轨平台(2)的侧壁抵接配合的定位螺栓(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕娅刘湘桂姚凌云陈文兴
申请(专利权)人:南车长江车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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