与除霜处理最佳化的热空气喷射设备结合的飞行器机舱的空气入口制造技术

本发明专利技术是一种飞行器机舱的空气入口，该空气入口包括一个在所述空气入口的周边上延伸的管道，和局部设置的将热空气喷射到所述管道中由此确保热空气在管道中沿其周边流动的喷射设备(24)，其特征在于该喷射设备(24)包括一个分配器，该分配器处在一个与在管道(22)中流动的气流方向相交的平面中，该管道包括至少一个可以让管道中流动的气流通过分配器的孔口(44)，以及与热空气供应器相连的多个喷射孔(46)，这些喷射孔设置在该通孔周围和/或这些通孔(44)之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及 具有使除霜处理最佳化的热空气喷射设备的飞行器机舱的空气入口。
技术介绍
众所周知，如图I所示，例如通过杆12连接在机翼下面的飞行器推进系统10包括一个机舱14,将一个机械装置基本同心地设置在该机舱中。机舱的纵轴是标号16。机舱14包括一个与前方空气入口 18—起限定出的能够将空气引向机械装置的管道。本专利技术主要涉及机舱，该机舱结合霜处理方法，该方法使用与空气入口 18的内壁接触的热空气、特别是取自电机处的热空气进行除霜处理。根据文献FR-2813581和US-6443395所知道的实施模式，如图2和图3A和图3B所示，机舱14的内部包括一个称做前框20的隔板，该隔板与空气入口 18限定出一个在机舱的整个周边上延伸的管道22，该管道的截面基本为D型，热空气在该管道内流动。利用喷射设备24为该管道22提供热空气。被喷射出的热空气在喷射以前沿360°方向通过该管道22。热空气利用离心力更多地流到图2中用标号28表示的空气入口的外侧。如果在机舱的最下部的某一位置设置热空气喷射设备24，则在周边的除霜能力不均匀。首先，这种能力快速增大，以便获得最大值，然后在剩余的周边部分逐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿兰·波特，阿尔努·奥尔米耶勒，阿兰·德高，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：
国别省市：