重型轴梁连接件制造技术

一种用于轴/悬挂系统的轴梁连接件，包括具有U形截面的连接器并且包括两对腿部。每个腿部形成有开口。所述连接器沿着所述轴纵向延伸并且还形成有与所述轴相邻的一对窗口式焊接开口。当利用所述腿部的所述开口在所述轴上拉动所述连接器且将所述连接器附接到所述轴/悬挂系统的所述轴和梁上时，所述连接器提供所述连接器与所述轴的一致配合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆的轴/悬挂系统，并且具体地，涉及用于诸如卡车和牵引拖车之类的重型车辆的那些系统的悬挂组件。更具体地，本专利技术针对用于卡车和牵引拖车的重型尾部或头部臂刚性梁式悬挂组件，其中所述轴由所述梁和改进的连接器牢固且有效地捕获，所述连接器基本形成为有蓬货车的蓬部分的形状。这种连接器的结构，与所述结构被置于或附接至所述轴和所述梁上的方式一起，导致轻重量的、经济的、坚固和刚性的轴梁连接件，所述轴梁连接件消除了在很多现有技术的轴梁连接件设计中使用的U形螺栓、U形螺栓 托架/轴座以及相关的硬件，提供了比现有技术的U形螺栓轴梁连接件设计更坚固的轴梁连接件并且容许在S凸轮定向方面的更大灵活性。
技术介绍
多年来在重型卡车和牵引拖车行业中已经非常流行使用气垫尾部和头部臂刚性梁式轴/悬挂系统。在行业中还常常使用气垫尾部和头部臂弾性梁式轴/悬挂系统。尽管这种轴/悬挂系统能够发现为呈广泛不同的结构形式，但是通常它们的结构的相似之处在于每个系统典型地包括ー对悬挂组件。在ー些重型车辆中，悬挂组件直接连接至车辆的主框架。在其他重型车辆中，车辆的主框架支承子框架，而悬挂组件直接连接至子框架。对于支承子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·皮埃尔，K·埃德曼，
申请(专利权)人：亨德里克森美国有限责任公司，
类型：
国别省市：