【技术实现步骤摘要】
本专利技术具体公开了一种基于光纤探针的发动机缸盖參数测量仪器及方法。
技术介绍
发动机气缸盖作为发动机的重要部件之一，其強度和可靠性为发动机強度和可靠性问题的重要部分。气缸盖主要由气缸盖体、进气道、排气道，油嘴、摇臂机构等几部分组成，被压在气缸套上的凸缘平面上，通过螺栓与缸体紧密连接，主要作用是密封气缸，并与活塞顶及气缸内壁共同组成发动机的燃烧空间。发动机缸盖长期在高温下工作将会导致缸盖材料強度的降低，而材料強度的降低又意味着缸盖长期工作会出现永久变形。此外，由 于缸盖火力里面直接与高温燃气接触，其水套壁面与冷却液接触，这引起缸盖整体温度分布的不均匀，导致了缸盖变形的不均匀，在缸盖内部将产生很大的热应力，缸盖在此热应力的反复作用下容易形成热疲劳裂纹，严重时造成发动机缸盖的工作失效。由此可见，缸盖底板的工作温度及其分布状况是衡量缸盖火力面裂损的主要因素，是衡量缸盖能否保持正常可靠工作的ー个重要參数，也是缸盖热负荷大小的重要标志。因此，对缸盖冷却水腔以及火力面等关键处的温度场进行研究，通过实测的温度场来评价其工作的可靠性是十分有效和必要的。目前的研究中，传感器采用的...
【技术保护点】
基于光纤探针的发动机缸盖参数测量仪器，其特征在于：在所述的缸盖的火力面上设有U型槽，在所述的缸盖侧面钻有若干孔，所述的孔包括两种，一种从缸盖侧面延伸至距冷却水腔壁面，另一种从缸盖侧面延伸至水腔壁面和火力面之间的铸铁部分；在所述的U型槽、孔内和冷却水腔壁面铺设有光纤光栅传感器，光纤光栅传感器的输出端连接光纤光栅解调仪。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋奇，李国祥，胡玉平，樊晓军，刘守洪，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：
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