变压器油箱的焊接方法技术

本发明专利技术涉及一种变压器油箱的焊接方法，包括以下步骤：将组成变压器油箱的材料按图样要求进行组对；组装具有自动行走功能的焊枪装置；调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数；进行焊接操作。本发明专利技术焊接方法焊线质量好，焊线成型美观，满足电厂客户需求，使用方便，工作效率高，即不需要复杂的调整工件位置及焊接装置调整准备过程，节省时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种变压器油箱的制造工艺，具体的说是一种。
技术介绍
变压器是各大电厂、变电站的主要设备，一台变压器售价高达3000-4000万元，电厂不仅要求变压器的内在质量可靠，同时对其外观质量要求也越来越高，因此油箱焊线成型美观至关重要。传统的焊接方法是采用手工电弧焊或手工气体保护焊，焊接后的焊线存在着焊接接头多、焊线焊脚尺寸不均匀、焊脚尺寸不对称、波纹不均匀、焊线表面凸凹不平等问题，特别是变压器油箱箱壁与外部加强板之间的焊接焊线占总焊线量的80%以上，其焊线的美观程度决定了变压器整体外观质量。国外有的变压器厂虽采用了大型的自动焊接 装置解决了此类问题，但购置自动焊接装置耗资很大，同时需要占用一定的作业面积，特别是焊接前需要一定量的准备工作时间，存在效率低问题，不适合我们国内企业的生产节奏。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本专利技术要解决的技术问题是提供一种既解决焊线成型不好的问题又提高焊接效率的。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是本专利技术包括以下步骤将组成变压器油箱的材料按图样要求进行组对；组装具有自动行走功能的焊枪装置；调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数；进行焊接操作。所述组装具有自动行走功能的焊枪装置为将焊枪安装于小车上，使焊枪头部由小车行走方向的一侧延伸出；小车具有焊枪头部的一侧设有可与待焊接材料可靠接触的吸附触头。在调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数步骤和进行焊接操作步骤之间还包括以下步骤小车试运行，检查其行走速度是否满足焊接速度要求；如满足焊接速度要求，则进行试焊，检查焊缝或焊口部位的线形是否满足工艺要求；如满足工艺要求，则接续进行焊接操作步骤，进行正式焊接。本专利技术方法还包括以下步骤对于油箱上不规则角度的焊缝，设置小车轨道；小车配合轨道通过变换安装焊枪的锁紧装置的位置和角度，进行焊接操作。本专利技术方法还可进一步包括以下步骤通过调整焊枪的锁紧装置的位置和角度，焊接小车行走轮无法到达部位的焊缝。所述轨道设于油箱钢板材料上或置于支架上。本专利技术具有以下有益效果及优点I.采用本专利技术焊接方法，与采用传统的手工电弧焊或手工气体保护焊相比，焊线质量好，焊线成型美观，满足电厂客户需求。2.与采用大型自动焊接装置相比，本专利技术方法使用方便，工作效率高，即不需要复杂的调整工件位置及焊接装置调整准备过程，节省时间。 3.与采用大型自动焊接装置相比，本专利技术方法节省开资，降低制造成本，国外采用的大型自动焊接装置一台约需要几百万，而实施本方法只需要几千元。4.与采用大型自动焊接装置相比，本专利技术方法节约作业场地。大型自动焊接装置需要单独的作业区域，而本专利技术采用的装置小巧，操作过程是放在油箱箱壁上，几乎不占用其它的作业场地。附图说明图I为本专利技术应用的焊接装置工作状态示意图。其中I为油箱加强板，2为箱壁，3为行走轮，4为吸附触头，5为焊枪，6为锁紧装置。具体实施例方式本专利技术包括以下步骤将组成变压器油箱的材料按图样要求进行组对；组装具有自动行走功能的焊枪装置；调整焊接电流、小车行走速度及焊枪角度参数后进行焊接。本实施例以在油箱的箱壁2上焊接油箱加强板I为例。首先，将组成变压器油箱的钢板材料(如按图纸上的尺寸裁好的钢板等)按图样要求进行组对，并点焊固定；其次，进行自动焊接准备工作，将能够实现自动焊接的焊接小车置于油箱壁2的适当位置上，为使小车带动焊枪稳定行走并匀速直线焊接，小车上的吸附触头4需可靠吸附于油箱加强板I上。再将满足焊接功率要求的气体保护焊焊枪5与自动焊接用小车组装在一起，即将焊枪5通过锁紧装置6固定安装于小车上的指定位置，安装后，使焊枪5头部与小车行走方向垂直并与待焊接的焊缝形成一定并可调节的角度。在实施正式焊接前，调整合适小车的行走速度(即焊接速度)、合适的焊接电流、焊接电压及焊枪角度参数，使小车试运行(试焊)，检查焊线是否满足工艺要求；如满足工艺要求，则实施以上焊接操作步骤，进行正式焊接。在实际操作中，小车的行走轮3带动小车行走，进而带动焊枪5延焊线方向实施焊接。对于油箱上其他不规则角度的焊缝(如非90度夹角焊缝)，自动行走小车可配合自制的轨道(轨道可吸附于油箱钢板材料上或置于支架)，通过变换安装焊枪的锁紧装置6的位置和角度，仍可进行自动焊接的操作。几乎可应用于所有直线焊缝的自动焊接。还可通过调整自动焊小车的安装焊枪的锁紧装置6的位置和角度，自动焊接小车行走轮3无法到达部位的焊缝。小车采用型号为HIT-22、HIT-16等的自动焊接小车，其行走速度(即焊接速度)调节范围为0-900mm/min。本专利技术由于采用自动匀速直线行走小车配合焊枪实现焊接，与采统的手工电弧焊或手工气体保护焊相比，焊线内在质量好，焊线成型美观，满足电厂客户需求，与采用大型自动焊接装置相比，使用方便、灵活，提高效率，即不需要复杂的调整工件位置及焊接装置调整准备过程，节省时间，且能够节省开资，降低制造成本，国外采用的大型自动焊接装置 一台约需要几百万，实施本方法只需要几千元。大型自动焊接装置需要单独的作业区域，而本方法采用的装置小巧，操作过程是放在油箱箱壁上，几乎不占用其它的作业场地。权利要求1.一种，其特征在于包括以下步骤 将组成变压器油箱的材料按图样要求进行组对； 组装具有自动行走功能的焊枪装置； 调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数； 进行焊接操作。2.按权利要求I所述的，其特征在于 所述组装具有自动行走功能的焊枪装置为将焊枪安装于小车上，使焊枪头部由小车行走方向的一侧延伸出。3.按权利要求2所述的，其特征在于 小车具有焊枪头部的一侧设有可与待焊接材料可靠接触的吸附触头。4.按权利要求I所述的，其特征在于 在调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数步骤和进行焊接操作步骤之间还包括以下步骤 小车试运行，检查其行走速度是否满足焊接速度要求； 如满足焊接速度要求，则进行试焊，检查焊缝或焊口部位的线形是否满足工艺要求； 如满足工艺要求，则接续进行焊接操作步骤，进行正式焊接。5.按权利要求I所述的，其特征在于还包括以下步骤 对于油箱上不规则角度的焊缝，设置小车轨道； 小车配合轨道通过变换安装焊枪的锁紧装置的位置和角度，进行焊接操作。6.按权利要求5所述的，其特征在于还包括以下步骤通过调整焊枪的锁紧装置的位置和角度，焊接小车行走轮无法到达部位的焊缝。7.按权利要求5所述的，其特征在于所述轨道设于油箱钢板材料上或置于支架上。全文摘要本专利技术涉及一种，包括以下步骤将组成变压器油箱的材料按图样要求进行组对；组装具有自动行走功能的焊枪装置；调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数；进行焊接操作。本专利技术焊接方法焊线质量好，焊线成型美观，满足电厂客户需求，使用方便，工作效率高，即不需要复杂的调整工件位置及焊接装置调整准备过程，节省时间。文档编号B23K31/02GK102848088SQ201110182149公开日2013年1月2日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日专利技术者李静, 李忠顺 申请人:特变电工沈阳变压器集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器油箱的焊接方法，其特征在于包括以下步骤：将组成变压器油箱的材料按图样要求进行组对；组装具有自动行走功能的焊枪装置；调整焊枪装置的焊接电流、行走速度及焊枪角度参数；进行焊接操作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李静，李忠顺，
申请(专利权)人：特变电工沈阳变压器集团有限公司，
类型：发明
国别省市：