一种危货船载终端制造技术

技术编号:8151686 阅读:233 留言:0更新日期:2012-12-30 20:09
本实用新型专利技术公开提供了一种危货船载终端,所述危货船载终端包括定位危货运载船舶所处位置经纬度的全球定位系统、存储业务申报信息的基本信息存储器、接收传感器采集到的危货状态信息的信息接口、将经纬度信息、业务申报信息和危货状态信息通过无线网络技术发送到海事数据中心服务器的通讯设备和分别与上述各个部件相连,将全球定位系统定位到的经纬度信息、所述基本信息存储器存储的业务申报信息和所述信息接口接收到的危货状态信息传输给所述通讯设备的处理器。通过本实用新型专利技术实施例公开的危货船载终端,能够让海事执法部门实时的了解危货运载船舶及危货本身的状态信息,并能实现水上危货运输的全程监控,从而有效预防水上危货事故的发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及信息交互
,更具体的说是涉及一种危货船载终端
技术介绍
随着各地化学工业的迅猛发展,水上化学物品的运输品种、数量也与日俱增。而由于化学物品本身具有的危险性和出现事故后的难处理性,要求化学物品作为危险货物(下面简称危货)在水上运输的要求更为严格。水上危货运输的相关法规规定载运危险货物的船舶办理进、出港口申报手续,申报内容应至少包括船名、预计进出港口时间以及所载危险货物的正确名称、编号、类别、数量、特性、包装、装载位置等,并提供船舶安全适航、适装、适运、防污染证书或者文书。而在实际的水上危货运输的监管工作中发现,在危货申报的过程中,手续不齐全、申报填写内容 不规范、不完整和申报材料欠缺等情况经常发生。且海事执法人员只是随机的检查一些过往船舶。这样一旦载运危货的船舶或危货本身出现事故,海事救援人员不能快速掌握载运危货的船舶信息、船载危货的危害特性和应急处置措施等详细资料,增加了救援难度和事故的潜在危害性。综上所述可以看出,现有技术中水上危货的运输存在许多不规范因素,海事执法部门不能实时的了解和监管运载危货的船舶及危货本身的状态信息,从而无法有效的预防一些水上危货事故的发生。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种危货船载终端,能够实时的了解并监管载运危货的船舶及危货本身的状态信息,实现水上危货运输的全程监控,从而有效预防水上危货事故的发生。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案一种危货船载终端,包括定位危货运载船舶所处位置经纬度的全球定位系统;存储业务申报信息的基本信息存储器;接收传感器采集到的危货状态信息的信息接口 ;将所述全球定位系统定位到的经纬度信息、所述业务申报信息和所述危货状态信息通过无线网络技术发送到海事数据中心服务器的通讯设备;分别与上述各个部件相连,将全球定位系统定位到的经纬度信息、所述基本信息存储器存储的业务申报信息和所述信息接口接收到的危货状态信息传输给所述通讯设备的处理器。其中,所述基本信息存储器包括存储危货运载船舶的基本信息的船舶信息存储器;存储危货基本信息的危货信息存储器。可选的,还包括与所述处理器相连,采集危货图像信息的摄像机。可选的,还包括与所述处理器相连,存储所述危货状态信息及所述危货图像信息的危货信息存储硬盘。可选的,还包括与所述处理器相连,显示所述业务申报信息和所述危货状态信息的显示屏设备。可选的,所述通讯设备为通用分组无线服务技术设备、第三代通信技术设备或卫 星通讯设备。可选的,所述基本信息存储器为只读存储器。可选的,所述基本信息存储器为加密存储器。经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本技术实施例公开提供了一种危货船载终端,所述危货船载终端包括定位危货运载船舶所处位置经纬度的全球定位系统、存储业务申报信息的基本信息存储器、接收传感器采集到的危货状态信息的信息接口、将所述全球定位系统定位到的经纬度信息、所述业务申报信息和所述危货状态信息通过无线网络技术发送到海事数据中心服务器的通讯设备和分别与上述各个部件相连,将全球定位系统定位到的经纬度信息、所述基本信息存储器存储的业务申报信息和所述信息接口接收到的危货状态信息传输给所述通讯设备的处理器。通过本技术实施例公开的危货船载终端,能够让海事执法部门实时的了解危货运载船舶及危货本身的状态信息,并能够根据接收到的状态信息安排沿途监管核查任务,实现水上危货运输的全程监控,从而有效预防水上危货事故的发生。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图I为本技术实施例公开的危货船载终端的结构示意图;图2为本技术实施例公开的基本信息存储器结构示意图;图3为本技术实施例公开的危货船载终端的另一种结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种危货船载终端,以使得危货在水上运输的全过程的状态信息都能够被海事执法部门了解并监控,潜在减少了水上危货事故的发生。实施例一图I为本技术实施例公开的危货船载终端的结构示意图,参见图I所示,所述危货船载终端10可以包括定位危货运载船舶所处位置经纬度的全球定位系统101 ;为了使得海事执法部门能够准确的了解危货运载船舶的准确位置,在所述船载终端中设置全球定位系统101,所述全球定位系统101定位到的危货运载船舶的经纬度信息会实时的发送到海事数据中心服务器;这里提到的实时发送,可以是根据海事管理区域范围大小和船舶的行驶速度来设定的周期性发送,也可以设置为定时发送;例如,将终端发送相关信息给海事中心服务器的发送周期设置为30分钟发送一次;或者根据白天温度高、夜晚温度低的自然原理,对一些运载易燃易爆的危货的船舶的 相关信息的发送设置为早八点至晚八点每20分钟发送一次,晚八点至次日早八点每60分钟发送一次;此外,如果海事执法部门根据所述危货船载终端10发送来的状态信息分析出潜在的危险因素,可以根据发送来的状态信息中的危货运载船舶的经纬度信息迅速找到所述危货运载船舶,并对危货进行检查,排除危险因素;存储业务申报信息的基本信息存储器102 ;在一个示意性的示例中,所述基本信息存储器102的具体结构可以参见图2,图2为本技术实施例公开的基本信息存储器结构示意图,参见图2所示,所述基本信息存储器102可以包括存储危货运载船舶的基本信息的船舶信息存储器1021 ;所述货运载船舶的基本信息包括该船舶的船名、预计进出港口的时间、是否具有适航、适装、适运和防污染证书或文书等相关息;存储危货基本信息的危货信息存储器1022 ;所述危货基本信息包括危货运载船舶所装载的危险货物的正确名称、编号、类别、数量、重量、特性、包装、装载位置和放置要求等信息;上述危货运载船舶的基本信息和危货基本信息在危货运载船舶办理海事业务申报时,由相关的海事业务人员写入,所述基本信息存储器102可以为只读存储器,也可以为加密存储器,以避免海事业务申报方私自篡改相关信息;接收传感器采集到的危货状态信息的信息接口 103;所述危货船载终端10外部连接了很多传感器,这些传感器用来实时检测并采集船舶上危险货物的一些状态数据,例如温度、湿度和压力等状态信息,针对不同的危险货物,其需要检测和采集的状态数据也不同,因此可以根据运载危险货物的化学特性,有目的的去检测一些必须了解的状态信息;所述传感器将采集到的状态信息统一发送给所述危货船载终端10的信息接口 103 ;将所述全球定位系统定位到的经纬度信息、所述业务申报信息和所述危货状态信息通过无线网络技术发送到海事数据中心服务器的通讯设备104 ;所述通讯设备104可以是GPRS (通用分组无线服务技术)设备、3G (第三代通信技术)设备或卫星通讯设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种危货船载终端,其特征在于,包括:定位危货运载船舶所处位置经纬度的全球定位系统;存储业务申报信息的基本信息存储器;接收传感器采集到的危货状态信息的信息接口;将所述全球定位系统定位到的经纬度信息、所述业务申报信息和所述危货状态信息通过无线网络技术发送到海事数据中心服务器的通讯设备;分别与上述各个部件相连,将全球定位系统定位到的经纬度信息、所述基本信息存储器存储的业务申报信息和所述信息接口接收到的危货状态信息传输给所述通讯设备的处理器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李文培张留斌张骁鹏郭文刘昭峰马莲莲
申请(专利权)人:山东中创软件工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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