采用层叠电芯的平躺式电池模块制造技术

技术编号:8149996 阅读:698 留言:0更新日期:2012-12-28 21:23
本实用新型专利技术涉及一种电动车电源设备,目的是解决平躺式电池模块存在的由于受力不均导致的电芯受到挤压甚至变形的问题,提供一种结构简单紧凑的采用层叠电芯的平躺式电池模块,具体方案是:一种采用层叠电芯的平躺式电池模块,包括若干层叠放置的电芯单元,每个电芯单元包括电芯、散热片、缓冲垫和两个框形支架,所述散热片的横截面为凹槽形且内凹部分的外形和尺寸与电芯相适配,所述电芯放置于散热片内,两个框形支架的边框分别从上下夹住散热片两侧的翻边,所述缓冲垫放置于电芯的上表面。本实用新型专利技术通过散热片和框形支架的结构来承受电芯的自重,避免了电芯由于重力作用受到的挤压变形的问题,结构紧凑,几乎不增加原有的体积。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车电源设备,尤其是一种采用层叠电芯的平躺式电池模块
技术介绍
随着传统能源的日益枯竭以及人们环保意识的不断增强,新能源汽车,尤其是采用可充电电池为动力的电动汽车日益受到市场的重视。作为车辆动力的电池模块,由于受到车辆布置空间的局限并考虑到电芯工作的可靠性,目前大多为层叠电芯的设计,并且多采用平躺式布置。但这种布置方法存在着一定的缺陷,由于每片电芯除了要承受本身的重量外,还要受到位于其上、下其它电芯的挤压,导致受力不均,积累到一定程度还会导致电芯变形甚至损坏,降低了电源的使用寿命,提高了维护成本。中国国家知识产权局公开了一种名为“电池模块”的专利技术专利(公告号CN1855597A),内容是一种电池模块,其包括多个单元电池,每一单元电池具有一个容纳电极组件的单元电池壳体、以及形成在每一单元电池壳体外表面上的结合单元,该结合单元使所述多个单元电池的相邻单元电池的壳体彼此结合。该专利技术通过在电池单元(或者电芯)外安装壳体并将各个壳体相互结合的方法来增强电池单元之间的结构,虽然有效但会大大增加电池模块的体积,而且会使内部结构过于复杂,难以在电动车电源领域进行推广。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用层叠电芯的平躺式电池模块,包括若干层叠放置的电芯单元和固定这些电芯单元的固定装置,其特征在于,每个电芯单元包括电芯(1)、散热片(2)、缓冲垫(3)和两个框形支架(4),所述散热片(2)的横截面为凹槽形且内凹部分的外形和尺寸与电芯(1)相适配,所述电芯(1)放置于散热片(2)内,两个框形支架(4)的边框分别从上下夹住散热片(2)两侧的翻边,所述缓冲垫(3)放置于电芯(1)的上表面,缓冲垫(3)的表面与框形支架(4)的表面齐平,缓冲垫(3)的边缘与框形支架(4)的内边缘相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尉国钢何亚飞
申请(专利权)人:万向电动汽车有限公司万向集团公司
类型:实用新型
国别省市:

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