【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电池生产
,具体为一种锂电池生产用电芯入壳装置。
技术介绍
我们知道,电池由电芯好外壳构成,在锂电池、镍氢电池的生产过程中有一道入壳工序,即将电芯装入电池壳体中,目前,工业上常用的方法有两种,方法一是先对电池壳体进行V形扩口,然后装入电芯,最后进行收口使密封圈产生压缩量进行密封,方法二是采用本身直径大的电池壳体,装入电芯后再进行收口使密封圈产生压缩量进行密封,无论什么方法,对电池壳体进行收口操作的过程中,会使得密封圈产生大应力变形,使之容易损坏,进而导致密封漏液,再加上这两种方法均没有对电芯入壳深度进行控制,导致生产出来的产品高度不统一,这样一来,导致整个生产过程中,产品不良率比较高,同时设备输料效率较低,影响生产成本。为了解决目前市场上所存在的缺点,急需改善电池入壳的技术,能够更好的进行电池生产作业,促进电池行业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锂电池生产用电芯入壳装置,以解决上述
技术介绍
中提出的工序复杂,外壳容易变形,同时密封效果不好等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种锂电池生产用电芯入壳装置,包括机架、滑轨和驱动气缸,所述机架左侧内部上焊接有固定板,且固定板上固定有滑动驱动装置和减速机,所述减速机通过连杆连接有滑动块,所述机架右侧设置有下部机箱,所述滑轨上安装有滑动块,且下部机箱上方固定有滑轨,所述滑动块中部固定有伸缩气缸,所述伸缩气缸上方连接有电芯转轮,且电芯转轮中部设置有驱动装置,所述减速机上方固定有支撑柱,且支撑柱上端固定有立柱,所述立柱上套置有压板导套装置,所述压板导套装置中部下方安装有锥套,且锥套固 ...
【技术保护点】
一种锂电池生产用电芯入壳装置,包括机架(1)、滑轨(5)和驱动气缸(11),其特征在于:所述机架(1)左侧内部上焊接有固定板(2),且固定板(2)上固定有滑动驱动装置(18)和减速机(17),所述减速机(17)通过连杆(3)连接有滑动块(6),所述机架(1)右侧设置有下部机箱(4),所述滑轨(5)上安装有滑动块(6),且下部机箱(4)上方固定有滑轨(5),所述滑动块(6)中部固定有伸缩气缸(7),所述伸缩气缸(7)上方连接有电芯转轮(8),且电芯转轮(8)中部设置有驱动装置(9),所述减速机(17)上方固定有支撑柱(15),且支撑柱(15)上端固定有立柱(13),所述立柱(13)上套置有压板导套装置(12),所述压板导套装置(12)中部下方安装有锥套(14),且锥套(14)固定在支撑柱(15)上,所述驱动气缸(11)通过主轴(10)连接压板导套装置(12),且机架(1)上端固定有驱动气缸(11)。
【技术特征摘要】
1.一种锂电池生产用电芯入壳装置,包括机架(1)、滑轨(5)和驱动气缸(11),其特征在于:所述机架(1)左侧内部上焊接有固定板(2),且固定板(2)上固定有滑动驱动装置(18)和减速机(17),所述减速机(17)通过连杆(3)连接有滑动块(6),所述机架(1)右侧设置有下部机箱(4),所述滑轨(5)上安装有滑动块(6),且下部机箱(4)上方固定有滑轨(5),所述滑动块(6)中部固定有伸缩气缸(7),所述伸缩气缸(7)上方连接有电芯转轮(8),且电芯转轮(8)中部设置有驱动装置(9),所述减速机(17)上方固定有支撑柱(15),且支撑柱(15)上端固定有立柱(13),所述立柱(13)上套置有压板导套装置(12),所述压板导套装置(12)中部下方安装有锥套(14),且锥套(14)固定在支撑柱(15)上,所述驱动气缸(11)通过主轴(10)连接压板导套装置(12),且机架(1)上端...
【专利技术属性】
技术研发人员:王希明,彭爱群,彭丽娟,陈婷,
申请(专利权)人:江西伟睿新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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