【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种停车场内车辆停泊状况的识别系统，尤其涉及一种车辆识别系统。
技术介绍
随着我国汽车产业的飞速发展，城市“泊车难”的问题相当 严重，改善泊车状况和泊车设施，提高效率已迫在眉睫，而目前我国大型停车场仍不具备智能车位管理系统，大都是由停车场工作人员对车位区分管理，对于用户而言，置身于大型停车场中，快速到达停车场车位仍相对困难，这样便造成停车场整体运行效率低，甚至会因为停车的不方便造成管理混乱。近年来，市面上逐渐对停车场车位的非人工检测采用了不同识别技术，例如无线磁场识别系统，但是无线磁场识别系统不能排除相邻停车位的磁场干扰，受地球磁场周期性变化的影响，实际识别准确率只有70%。鉴于市面上车辆识别技术的不如人意，如何提高停车位管理系统的运行效率已是迫切需要解决的问题。
技术实现思路
本技术为解决上述停车位管理系统的运行效率低，其准确性、安全性及稳定性难以实现等技术问题，提供了一种车辆识别方法及识别系统，该车辆识别方法及识别系统可以实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出，节省时间，使停车场形象更...
【技术保护点】
一种车辆识别系统，其特征在于所述识别系统包括一判断逻辑电路；一无线传输模块，所述无线传输模块连接所述判断逻辑电路并与远程系统保持通信连接；一红外传感器，所述红外传感器包括一红外线发射单元和一红外线接收单元，所述红外线发射单元与所述红外线接收单元分别位于一隔板两侧，且所述红外线发射单元与所述红外线接收单元连接所述判断逻辑电路；一磁场传感器，所述磁场传感器连接所述判断逻辑电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李雷，
申请(专利权)人：上海沛宇信息科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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