变幅机构用行星减速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于塔式起重机的变幅机构用行星减速器，该行星减速器用于塔式起重机的塔臂吊钩的变幅系统。变幅机构用行星减速器由输入轴输入，通过双级NGW型式的组合减速，固定花键输出轴，由减速器壳体法兰输出。其特征在于：行星减速器输入轴由键与变幅机构联接，通过两级NGW型行星传动实现减速，最后由减速器壳体法兰输出，减速器可以正反向转动。该行星减速器的特点是：体积小，质量轻，结构紧凑，承载能力大，传动比大，传动效率高，运转平稳，安装方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变幅机构用行星减速器，具体是指一种行星齿轮传动减速器，主要用于塔机塔臂吊钩的变幅机构。
技术介绍
传统的变幅机构用摆线针轮、涡轮蜗杆减速器存在加工困难，安装复杂，价格高；使用过程中维护不方便。为了塔机变幅机构的更新换代以及适应用户新的需求，因此需要开发出一种成本较低又能满足用户需求的结构简单，外形漂亮的变幅机构用行星减速器。
技术实现思路
本技术变幅机构用行星减速器，与传统的摆线针轮、蜗轮蜗杆减速器相比，具·有加工简单、安装维护方便、成本较低、外形美观的特点，是为塔机变幅机构更新换代而设计的新产品。本技术所提供的变幅机构用行星减速器的方案为行星减速器由输入轴输入动力，减速器内部由两级串联的NGW型行星传动实现减速，输出轴固定，减速器外壳输出，通过法兰与外部联接。其特征在于减速器的输入轴通过键与外部联接，输出轴通过花键固定，经过减速器两级串联NGW型行星传动，减速器外壳上的法兰联接外部输出。减速器可以正反转。减速器由输入轴(I)与外部联接，通过串联的二级NGW型传动，固定输出轴(13)，由支承体(18)法兰输出，其特征在于输入轴⑴与3个一级行星轮(6)啮合，3个一级行星轮(6)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变幅机构用行星减速器，减速器由输入轴(1)与外部联接，通过串联的二级NGW型传动，固定输出轴(13)，由支承体(18)法兰输出，其特征在于：输入轴与3个一级行星轮(6)啮合，3个一级行星轮同时与一级内齿轮(22)啮合，实现第一级NGW型传动，由一级行星架(23)输出，二级太阳轮(20)一端与一级行星架联接，另一端与3个二级行星轮(10)啮合，3个二级行星轮与二级内齿轮(19)啮合，实现第二级NGW型传动，减速器可以正反向转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王红梅，张霞，康素文，杜双芹，韩坤，李运平，
申请(专利权)人：石家庄科一重工有限公司，
类型：实用新型
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