【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种金属丝的成形编织装置，特别是汽车密封条骨架的成形编织装置。目前汽车密封条骨架全靠人工用手成形编织，先将0.8mm的钢丝制成波形骨架，然后在制成形的波形骨架上用线横向编织。把钢丝固定成形。这种生产方式生产率太低，每两人每班只能编织40多米左右，并且质量不符合要求，会出现尺寸大小不一，不平整，线不能打结固定骨架，而且用手将0.8mm的钢丝绕来复去，劳动强度大，手也吃不住。本技术的目的就是为了克服上述缺点，提出一种汽车密封条骨架冲压成形编织机。它能一次将0.8mm的钢丝冲压成波形骨架，并同时完成横向编织，得到合格产品。本技术由传动机构、成形轮总成、缝包机三部分组成，其专利技术的关键部分是成形轮总成；它由固定成形轮，左、右活动成形轮，成形凸轮，分度凸轮，成形冲杆组成，如附图说明图1，成形轮总成1的固定成形轮2安装在传动机构的轴Ⅰ上，它们为活动配合，固定成形轮2左侧安装有左活动成形轮3，它们之间通过一圈滚珠4活动配合。一圈滚珠4安置在固定成形轮2左侧的外表面槽和左活动成形轮3右侧的内表面槽之间；固定成形轮2右侧安装有右活动成形轮5，它们之间通过轴承6活动配合，轴...
【技术保护点】
一种由传动机构、成形轮总成和缝包机三部分组成的汽车密封条骨架冲压成形编织机，其特征在于成形轮总成１由固定成形轮２，左、右活动成形轮３、５，成形凸轮１２，分度凸轮８，８′和成形冲杆９组成，固定成形轮２活动连接在传动机构的轴Ｉ上。其左侧通过一圈滚珠４与左活动成形轮３活动配合，其右侧通过轴承６与右活动成形轮５活动配合，左、右活动成形轮３、５的外圆周上都固有一圈圆柱销７，各圆柱销７之间相隔一定的间距、且间距相同，分度凸轮８、８′的圆周槽分别卡在左、右活动成形轮３、５上同一直径方向的两个圆柱销７上，成形冲杆９位于成形轮总成１的下部，其前端向上有一冲头１０，冲头１０内有一细孔，成形冲杆...
【技术特征摘要】
1.一种由传动机构、成形轮总成和缝包机三部分组成的汽车密封条骨架冲压成形编织机，其特征在于成形轮总成1由固定成形轮2，左、右活动成形轮3、5，成形凸轮12，分度凸轮8，8′和成形冲杆9组成，固定成形轮2活动连接在传动机构的轴I上。其左侧通过一圈滚珠4与左活动成形轮3活动配合，其右侧通过轴承6与右活动成形轮5活动配合，左、右活动成形轮3、5的外圆周上都固有一圈圆柱销7，各圆柱销7之间相隔一定的间距、且间距相同，分度凸轮8、8′的圆周槽分别卡在左、右活动成形轮3、5上同一直径方向的两个圆柱销7上，成形冲杆9位于成形轮总成1的下部，其前端向上有一冲头10，冲头10内有一细孔，成形冲杆9中部向上有一销11，此销11卡在成形凸轮12的圆周槽内。2.按权利要求1所述的汽车密封条骨架冲压成形编织机，其特征在于传动机构的轴Ⅰ上还固有一对双联齿轮16、17，双联齿轮16分别与两缝包机18内的缝包机传动齿轮19、19′啮合，双联齿轮17分别与分度过渡齿轮20、20′啮合。同时又与成形凸轮齿轮21啮合，成形凸轮齿轮21与成形凸轮12固定在同一根轴Ⅱ上；分...
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