【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆零件夹持装置,具体地说是一种改进型汽车吊架或骨架下压自动夹持装置。
技术介绍
汽车组装加工过程中,需要很多零件的组装加工配合,在加工汽车整体吊架或骨架,或者是给吊架骨架除锈、喷漆、去毛刺或者喷漆、氧化酸洗晾晒的时候都需要将骨架、吊架夹持住进行工作,传统上的夹持组件都要手动的夹持工件,通过螺栓紧固之类的,拆卸的时候也很麻烦,都要手动夹紧拆卸,工作效率不高,使用非常的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种改进型汽车吊架或骨架下压自动夹持装置。本技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供如下技术方案:一种改进型汽车吊架或骨架下压自动夹持装置,包括固定底座;所述的固定底座内设置有夹持槽,所述夹持槽的槽壁上对称设置有两个夹持板;所述的夹持板与槽壁之间通过横向的第一弹簧连接安装,且槽壁上与夹持板位置相对应处还设置有通孔,所述夹持板的背面安装有横向的支撑拉杆,支撑拉杆的另一端从通孔穿出至外部;且支撑拉杆的端部还安装有拉板。本技术与同申请的专利文件相比,其改进点在于设置了横向的支撑拉杆,横向的支撑拉杆可以用于支撑夹持板的,因为如果仅有第一弹簧支撑,很可能由于夹持板自身重力导致下坠不能完成夹持,支撑拉杆是可以在通孔内左右移动的不影响夹持板的移动夹持功能;而且最重要的一点在于,当要往回拉夹持板的时候,可以通过拉板直接将夹持板拉回原位。所述的夹持槽的底部还设置有水平方向的第二弹簧,且所述的第二弹簧的上端安装有横向支撑板;所述的横向支撑板可卡在两个夹持板之间。进一步地,为了增加整体装置的稳定性,所述的固定底座的外侧面下端部还安装有横向的加固 ...
【技术保护点】
一种改进型汽车吊架或骨架下压自动夹持装置,其特征在于:包括固定底座(1);所述的固定底座(1)内设置有夹持槽(2),所述夹持槽(2)的槽壁上对称设置有两个夹持板(3);所述的夹持板(3)与槽壁之间通过横向的第一弹簧(4)连接安装,且槽壁上与夹持板(3)位置相对应处还设置有通孔(5),所述夹持板(3)的背面安装有横向的支撑拉杆(6),支撑拉杆(6)的另一端从通孔(5)穿出至外部;且支撑拉杆(6)的端部还安装有拉板(7);所述的夹持槽(2)的底部还设置有水平方向的第二弹簧(8),且所述的第二弹簧(8)的上端安装有横向支撑板(9);所述的横向支撑板(9)可卡在两个夹持板(3)之间。
【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车吊架或骨架下压自动夹持装置,其特征在于:包括固定底座(1);所述的固定底座(1)内设置有夹持槽(2),所述夹持槽(2)的槽壁上对称设置有两个夹持板(3);所述的夹持板(3)与槽壁之间通过横向的第一弹簧(4)连接安装,且槽壁上与夹持板(3)位置相对应处还设置有通孔(5),所述夹持板(3)的背面安装有横向的支撑拉杆(6),支撑拉杆(6)的另一端从通孔(5)穿出至外部;且支撑拉杆(6)的端部还安装有拉板(7);所述的夹持槽(2)的底部还设置有水平方向的第二弹簧(8),且所述的第二弹簧(8)的上端安装有横向支撑板(9);所述的横向支撑板(9)可卡在两个夹持板(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴超,张志宇,滕军,孙骁,
申请(专利权)人:盐城雄伟汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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