【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种行驶稳定性好的三轮摩托车。
技术介绍
在公知的
，三轮摩托车由于其高效便捷的运输性能，受到了人们的亲睐，被广泛应用于生产生活的各个领域，但是由于三轮摩托车自身结构的缺陷，在行驶的过程中如果速度过快、遇到颠簸路面或者急转弯等情况时，容易发生侧翻，造成严重的交通事故
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种行驶稳定性好的三轮摩托车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是ー种具有稳定尾翼的三轮摩托车，包括后车体的车底，在所述的后车体的车底的左、右两侧分别固定有转轴固定块，在两个转轴固定块之间设有转轴，在所述的转轴上安装有尾翼，在所述的尾翼与转轴固定块之间设有弹簧，且所述的弹簧的首端与转轴固定块固定连接，所述的弹簧的尾端与尾翼固定连接，在所述的转轴固定块上还螺接固定有支撑螺栓，且所述的支撑螺栓穿过弹簧的中心并与尾翼接触。进ー步的，作为ー种具体的形式，本技术中所述的尾翼与车底平面的夹角为120。。进ー步的，为了使得尾翼的安装更加稳定可靠，本技术在所述的尾翼上且与支撑螺栓接触的位置处设有与支撑螺栓的尾端大小相适应的凹槽。本技术的有益效果是本技术通过在三轮摩...
【技术保护点】
一种具有稳定尾翼的三轮摩托车，包括后车体的车底(1)，其特征在于：在所述的后车体的车底(1)的左、右两侧分别固定有转轴固定块(2)，在两个转轴固定块(2)之间设有转轴(3)，在所述的转轴(3)上安装有尾翼(4)，在所述的尾翼(4)与转轴固定块(2)之间设有弹簧(5)，且所述的弹簧(5)的首端与转轴固定块(4)固定连接，所述的弹簧(5)的尾端与尾翼(4)固定连接，在所述的转轴固定块(2)上还螺接固定有支撑螺栓(6)，且所述的支撑螺栓(6)穿过弹簧(5)的中心并与尾翼(4)接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛传方，
申请(专利权)人：江苏弘州金福车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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