本实用新型涉及一种汽车分动器，尤其是一种用于轻型越野车及沙滩车实现四驱分动功能的分动器。具有壳体，在壳体内设置有输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴同轴设置，在输入轴和输出轴的对接处设置有同步器；在同步器的外围设置有用于拔动同步器沿输入轴...