【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通用型裙板连接装置，属于轨道车辆裙板
。
技术介绍
裙板是保护车下设备的重要部件，分为固定裙板和活动裙板两种形式。一般固定裙板和活动裙板间隔布置。固定裙板安装后即固定不动。固定裙板的安装座与底架的裙板安装座通过螺栓连接固定，并且还有一根斜撑固定到底架上专门设置的横梁上，从而实现固定。活动裙板安装后可呈一定角度打开。活动裙板的铰链板的安装板部分与底架的裙 板安装座通过螺栓连接固定，使裙板整体固定于底架；铰链板的铰链部分与裙板铰型连接，使裙板可翻转打开；气弹簧的上端安装与活动裙板的上支板，下端安装于相邻固定裙板的下支板，从而实现活动裙板可呈一定角度打开。一些车辆由于车下设备较多，需要全活动裙板结构。全活动裙板一般是通过连接框架来实现。连接框架安装于底架并固定，然后活动裙板再安装于连接框架上，再通过一端安装于连接框架的气弹簧使裙板可呈一定角度打开。目前还没有一种适用于固定裙板、活动裙板、全活动裙板结构的连接装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种通用型裙板连接装置，使固定裙板和活动裙板、固定裙板与活动裙板间隔...
【技术保护点】
通用型裙板连接装置，其特征在于包括：连接柱，所述连接柱的上端设有与车体钢结构固定的连接板，所述连接柱的外侧具有与裙板弧度一致的靠板，所述靠板的内侧从上至下依次设置有用于固定裙板的第一安装座、用于固定气弹簧下支板第二安装座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐翔，王卫，朱信科，张磊，高建飞，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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