货车车厢装置和货车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通工具的技术领域，公开了货车车厢装置和货车，货车车厢装置包括具有腔体的箱体，所述箱体外端设有连通所述腔体及外部的开口，还包括设于所述箱体腔体底部的滚轴机构以及置于所述箱体腔体内且可于所述滚轴机构上移动的移动集装箱。与现有技术相比，利用箱体腔体底部的滚轴机构，移动集装箱可以在箱体腔体内移动，当需要往移动集装箱装置货物或卸载货物时，则可以将移动集装箱移动至箱体腔体外端的开口处，对移动集装箱进行操作，工人不需要进入箱体内进行操作，从而可避免由于箱体内温度高等原因影响工人的人身安全，且操作也方便，另外，工人可以近距离进行装卸货物，从而可避免货物出现掉摔的现象，避免货物破损。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具的
，尤其涉及货车车厢装置以及包括该货车车厢装置的货车。
技术介绍
物流行业中，货车是较为常见的货运工具，为了能够装置较多的货物，箱体都设计得比较大，以便装置更多的货物，节约成本。现有技术中，一般是使用叉车将码放好在托盘上的货物逐一叉入货车的箱体中，或者使用皮带机直接将货物送入箱体中，但是由于大多数装卸货物的场地不具备上述两种 装备及场地，只能靠装卸货员工(操作员)人工将货物逐一搬入箱体内部，例如，在快递行业中，装卸车操作员就经常需要在长度为4. 2米、5米或者7米以上的箱体中进行装卸货。在炎热的夏天，箱体内部温度往往超过车外温度，操作员长时间在箱体内部搬运货物会导致身体不适乃至中暑，对操作员的身体健康造成危害，且操作非常不方便，另外，有些货物都需要小心轻放、轻货压重货，然而由于操作员没有完全遵循操作规范，往往出现直接将货物抛入箱体内部，或者将货物抛给箱体内部的另外一位操作员的过程中出现脱手现象，货物则摔落在箱体地板上，导致货物破损率较高。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了货车车厢装置，利用该货车车厢装置可方便的装卸货物，不会对操作员的身体健康造成伤本文档来自技高网...

【技术保护点】
货车车厢装置，包括具有腔体的箱体，所述箱体外端设有连通所述腔体及外部的开口，其特征在于，还包括设于所述箱体腔体底部的滚轴机构以及置于所述箱体腔体内且可于所述滚轴机构上移动的移动集装箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐乐，张战勇，
申请(专利权)人：顺丰速运集团有限公司，
类型：实用新型
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