【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车货箱装置的
，特别涉及一种自卸车货箱后盖自锁>J-U ρ α装直。
技术介绍
现有自卸车货箱后盖自锁锁紧机构由自锁锁钩、锁钩支座、锁钩调整座、调节装置、拉条及调整装置安装座组成。自锁锁钩包括锁钩及用于回位的弹簧组成；调整装置为螺 栓调节，且螺纹为普通螺纹。在使用过程中，自锁锁钩因弹簧失效或装配误差原因，导致其无法正常开启，同时普通螺纹在调节过程中，容易因滑丝而导致失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种货箱后盖自锁装置，解决现有技术中锁钩因弹簧失效或装配误差等原因，导致锁钩无法正常开启的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种货箱后盖自锁装置，包括锁钩、调节装置和固定座，所述锁钩通过连接件一与锁钩支座连接，所述锁钩支座安装在货箱后侧上，所述锁钩同时通过连接件二与调节装置连接，所述调节装置通过连接件三与固定座连接，所述固定座与车架连接。本技术提供的货箱后盖自锁装置，锁钩开启依靠锁钩的重力作用，取消了回位弹簧，避免了因弹簧失效或装配误差等原因导致的开启失败。附图说明图I为本技术实施例提供的货箱后盖自锁装置的结构示意图；附图标记I锁钩支座，2销轴，3锁钩，4链条，5调节螺栓，6调节螺母，7调节安装座，8固定座。具体实施方式参见图1，本技术实施例提供的一种货箱后盖自锁装置，包括锁钩3、调节装置和固定座8，锁钩3通过销轴2与锁钩支座I连接，锁钩支座I安装在货箱后侧上，锁钩3同时通过链条4与调节装置连接，固定座8与车架连接；调节装置包含调节螺栓5、调节安装座7和调节螺母6，调节螺栓5通过链条4与锁钩3连接，调节安装座7通过销轴...
【技术保护点】
一种货箱后盖自锁装置，其特征在于，包括锁钩、调节装置和固定座，所述锁钩通过连接件一与锁钩支座连接，所述锁钩通过连接件二与调节装置连接，所述调节装置通过连接件三与固定座连接，所述固定座与车架连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾洪鑫，龚远红，彭国喜，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，
类型：实用新型
国别省市：
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